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Laurence Péraud et Jean-Luc Moreau

On parle auto

Jean-Luc Moreau et Laurence Peraud se penchent sur différentes questions, notamment celle de savoir si Paris sera bientôt en fourrière

Parlons pneu Parlons bien

En 1934, le manufacturier finlandais met au point le premier pneu « hiver » pour les camions. Le Kelirengas « pneu météo » est suivi en 1936 par le premier pneu hiver pour les voitures : l’Hakkapeliitta.

Le dossier d'actualité

L’annonce a fait l’effet d’un coup de tonnerre en début de semaine, même si elle n’a pas surprit les spécialistes de l’automobile que nous sommes. Carlos Tavarès, le patron du groupe franco, americano, italien Stellantis a été poussé à la démission par son conseil d’administration.

Classic car

Contrairement ce que laisse penser les programmes d’entretien des constructeurs, l’huile moteur ne s’abîme pas, ou très peu avec le temps. C’est ce que révèle une étude réalisée par le laboratoire américain Blackstone, spécialisé dans l’analyse d’huile.

La voiture et l’environnement

Avec l’arrivée des assemblées générales en copropriété il est intéressant de faire un point sur la problématique des bornes de recharge en copropriété. Une infrastructure collective : qu’est-ce que c’est ? À quoi ça sert ? Quelles aides ? Comment avancer avec ma copro ?

On prend le volant

Un SUV familial, hybride, bien construit, bien équipé, performant, sobre et garanti 7 ans pour moins de 23 000 euros ? C’est pourtant la proposition incroyable du constructeur chinois MG avec la seconde génération du ZS. Y a-t-il un piège ?

Le rendez-vous sécurité

Il ne s’agit pas d’un poisson d’avril, les dépanneurs de certaines fourrières devraient bloquer certains axes de la capitale mercredi 11 décembre. À l’origine de leur mécontentement : des mises en fourrière « sous scellés judiciaires » qui durent des mois et parfois des années sans être payés !

On parle auto

Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud vous parleront des radars antibruit qui pourraient arriver sur nos routes au printemps. Ils reviendront également sur l'avenir des marques européennes.

Parlons pneu Parlons bien

Avec les premiers flocons de neige et les premières gelées, beaucoup d’automobilistes ont jugé le moment opportun pour remplacer leurs pneus été par des pneus hiver ou des pneus 4 saisons.

Le dossier d'actualité

On peut légitimement se poser la question avec la récente transformation de l’image de Jaguar par son propriétaire indien

Classic car

Demain, dimanche 1er décembre 2024 à 15h à lieu à Paris, à l’espace Champerret, la traditionnelle vente d’automne de voitures de collection de la maison Aguttes.

La voiture et l’environnement

Comment la baisse des bonus va-t-elle impacter le marché du véhicule électrique en France ?

On prend le volant

Retranscription des premières minutes du podcast : - Biomotors, agissez pour la planète en roulant au super éthanol et économisez jusqu'à 50% sur votre carburant.- Présente Sud Radio, on parle autour et on prend le volant.- Et pour ceux et celles d'entre vous qui ne connaissent pas les essais de l'ami Jean-Luc, je vous invite […]

Le rendez-vous sécurité

Les radars antibruit pourraient arriver sur nos routes au printemps. Comment fonctionne un radar antibruit ? Quel sera le seuil de déclenchement d’une verbalisation ?

On parle auto

Au programme : Pourquoi la circulation est plus difficile sur les routes enneigées qu’il y a 30 ans ? / Le Conseil d’État juge que les automobilistes doivent être en mesure de contester pleinement les FPS (forfait post-stationnement)

Parlons pneu Parlons bien

Même une fine pellicule de neige parvient à stopper les véhicules alors que les 2 CV ou 4L de nos parents continuaient à circuler sans trop de problèmes. Pourquoi une telle évolution dans le mauvais sens ?

Le dossier d'actualité

Alors que le comparateur a récemment révélé que les coûts d'entretien des voitures ont grimpé en moyenne de 7,64% en 2024, idGarages.com détaille les coûts des 2 interventions les plus courantes en atelier selon les modèles de véhicules.


Classic car

C’est la première version d’une longue série de V6 PRV qui s’achèvera en 1998 après avoir équipé, dans différentes variantes, des berlines, des monospaces, des voitures de sport, des engins militaires et des voitures de course. Retour sur le « vilain canard » de la production automobile française.

La voiture et l’environnement

En quoi consiste le rétrofit d’un utilitaire ? Quel est l’avantage écologique ? Quel est le coût d’une telle transformation ?

On prend le volant

Comme on ne change pas une équipe qui gagne, pour cette 3e génération, le constructeur se livre à l’exercice périlleux du changement dans la continuité. Mais si l’on regarde dans les détails, les évolutions sont partout : sur le style, la présentation intérieure et la motorisation.

Le rendez-vous sécurité

Dans une décision publiée le 18 novembre, le Conseil d'État réclame plus de précision et d’humanité dans la répression, pointant du même coup le manque de respect de la mairie de Paris envers les automobilistes. Qu’est-ce qui va dorénavant changer ?

On parle auto

En direct de Dijon dans les locaux d'Icarsoft, le spécialiste du diagnostic auto multimarques, Laurence Péraud et Jean-Luc Moreau se demanderont comment connaître l’état de santé d’un véhicule d’occasion ou la légitimité d’une réparation.

Parlons pneu Parlons bien

La RFID (Radio Frequency IDentification) est une technologie qui permet par radiofréquence de mémoriser, stocker, enregistrer des données sur un support et de les récupérer à distance.

Le dossier d'actualité

Paula Fabregat-Andreu directrice projets design de la marque Renault a été élue Femme de l’année 2024 par un jury de journalistes réunis par l’association WAVE - Les Elles de l’Auto.

Classic car

Les températures amorcent une baisse notable dans de nombreuses régions, annonciatrice de la saison hivernale. Or, le froid, la pluie et l’obscurité ne sont pas les conditions idéales pour faire rouler les vieilles autos ou même les cabriolets modernes.

La voiture et l’environnement

Comment reconnaître ces fausses annonces ? Comment reconnaître la filière légale ? Que représente aujourd’hui le marché du VHU ? La pièce de réemploi finit-elle par décoller ?

On prend le volant

En perte de vitesse, le constructeur coréen compte sur l’EV3 pour rebooster ses ventes. Et c’est vrai que ce SUV compact, 100 % électrique, ne manque pas d’arguments. Il est confortable, habitable, performant et offre bonne autonomie pour un prix de base raisonnable.

Le rendez-vous sécurité

Comment vérifier le kilométrage réel d’un véhicule d’occasion ? Le changement des quatre bougies, effectué par votre concessionnaire était-il vraiment nécessaire ? Comment faire disparaître les alertes d’entretien si vous faites la vidange vous-même ?

On parle auto

Jean-Luc Moreau et Laurence Peraud reviendront sur les futures fermetures des usines Michelin à Vannes et à Cholet. Ils se pencheront également sur les fakes news liées au contrôle technique.

Parlons pneu Parlons bien

Comment se porte le marché du pneumatique en Europe ? Quelle est la part de marché des manufacturiers chinois ? Les pneus des manufacturiers européens sont-ils trop chers ?

Le dossier d'actualité

Au fil des années le salon lyonnais s’est imposé comme le rendez-vous automnal de la voiture ancienne. Cette année encore, pour accueillir un public toujours plus nombreux (95 000 visiteurs attendus), la superficie du salon est passée à 88 000 m² ce qui permet d’exposer plus de 1500 véhicules !

Classic car

Le 28 octobre dernier, une Mercedes 300 SL de 1959, quasiment à l’état d’épave, a battu un record en s’adjugeant 9 355 000 dollars.

La voiture et l’environnement

Quelle est la durée de vie d’une batterie en usage automobile ? Pour quels usages peut-elle être utilisée en seconde vie ? Quelle durée ?

On prend le volant

La 120 aurait fait hurler les puristes BMW il y a encore 15 ans avec son moteur 3 cylindres transversal et son architecture traction. Et pourtant, cette évolution profonde de la série 1 procure un vrai plaisir de conduite. Peut-elle pour autant faire oublier les 6 cylindres propulsion ?

Le rendez-vous sécurité

Des articles se multiplient dans la presse et sur Internet, alertant les automobilistes d’une réforme du contrôle technique automobile qui entrerait en vigueur au 1er janvier 2025.

On parle auto

Ce samedi, dans On parle auto, on se penche sur les ralentisseurs illégaux, le leasing social et l'Automobile Awards 2024

Parlons pneu Parlons bien

Jean-Luc Moreau et Laurence Perraud répondront aux questions d'auditeurs sur la pneumatique d'hiver

Le dossier d'actualité

Ça y est, les 20 membres du jury des Automobile Awards 2024 ont voté pour élire les lauréats des 18 catégories dans lesquelles concourent pas moins de 230 véhicules. Le grand public s’est aussi prononcé pour désigner « la voiture préférée des français »

Classic car

Au cours de ses plus de soixante-dix ans d'existence, la Citroën 2 CV s'est transformée en tout ce qui est imaginable. Des évolutions officielles, telles que la Dyane, l’Ami 6, la Mehari, l’Ami 8 et l’Acadiane, mais aussi des modèles spéciaux tels que le roadster Burton

La voiture et l’environnement

Le leasing électrique, rebaptisé leasing social car il doit normalement profiter aux foyers les plus modestes, permet de bénéficier d’un véhicule sans devoir en faire l’acquisition, en payant des loyers mensuels faibles

On prend le volant

La Mini Aceman vient combler le vide qui existait dans la gamme entre la Mini Cooper et le Mini Countryman. Si ce petit SUV 100 % électrique reprend les codes stylistiques du second, il emprunte en revanche sa basse technique à la première.

Le rendez-vous sécurité

Le récent arrêt de la cour administrative d’appel de Marseille a confirmé que les ralentisseurs doivent respecter la norme de 1994. Afin d’identifier ces ralentisseurs hors normes, la ligue de défense des conducteurs a créé l’application Activ’Route qui permet à tout un chacun de signaler les points dangereux et en particulier ces ralentisseurs illégaux

On parle auto

Ce samedi, Laurence Peraud et Jean-Luc Moreau répondront à la question suivante : la transition vers le 100 % électrique est-elle trop rapide ? Ils reviendront également sur le changement d'heure à venir.

Parlons pneu Parlons bien

Quels sont les meilleurs pneus testés pour cette saison 2024 ? Les pires ? Quelles sont les différences les plus significatives ?

Le dossier d'actualité

Malgré le succès du mondial de l’automobile la semaine passée, le secteur de l’automobile se porte mal. Mais si le marché du neuf est en chute libre, celui de l’occasion se maintient à un niveau correct.

Classic car

L’hiver, la carrosserie de votre voiture subie des agressions multiples : la pluie, le froid, la neige, le sel… Pour lui permettre d’affronter ces conditions difficiles, il est essentiel de lui redonner « un petit coup de neuf », mais un simple lavage ne suffit pas !

La voiture et l’environnement

L’Europe s’est fixée pour objectif ambitieux la fin des ventes des véhicules thermiques neufs en 2035. Cela s’apparente à un renouvellement du parc automobile à marche forcée qui ne colle pas vraiment avec les conditions psychosociales des automobilistes français.

On prend le volant

C’est la Volvo la plus imposante et la puissante de l’histoire. Mais si ce grand SUV électrique, 7 places, a avant tout été conçu pour les États-Unis (où il est fabriqué), il n’a rien d’incongru sur les routes du Vieux continent

Le rendez-vous sécurité

Avec le passage à l'heure d'hiver, la baisse de la luminosité devient un facteur de risque pour tous les usagers de la route, et particulièrement pour les plus vulnérables.

On parle auto

Emission spéciale, entièrement consacrée au Mondial de l’Automobile qui se déroule, jusqu’à demain, à Paris porte de Versailles. Jean-Luc Moreau et Laurence Peraud seront en direct depuis le stand Renault.

Parlons pneu Parlons bien

La première Renault 5 de 1972 était chaussée de pneumatiques 135 R 13. La nouvelle adopte des pneus 195/55 R 18. Une monte beaucoup plus généreuse qui marque pourtant un changement de cap assez important avec, d’une part, une augmentation du diamètre et, d’autre part, une réduction de la largeur du pneu.

Le dossier d'actualité

Retranscription des premières minutes du podcast : - En direct du stand Renault, au Mondial de l'Auto, Sud Radio, on parle auto, 10h midi, Jean-Luc Moreau, Laurence Perrault.- Et toujours en direct du stand Renault où nous sommes actuellement jusqu'à midi, vous le savez alors c'est vrai qu'il s'est passé tellement de choses que je […]

Classic car

Pour cette 90e édition, le Mondial de l’Auto, propose aux visiteurs l’exposition « On n’arrête pas le progrès ! ». Elle célèbre les grandes innovations automobiles à travers 19 voitures emblématiques du début du XXème siècle à nos jours.

La voiture et l’environnement

Le Superéthanol E 85 est repassé sous la barre des 80 centimes/l. Qu’est-ce qui explique cette baisse de prix ?

On prend le volant

Aujourd'hui, il ne s’agit pas d’un essai classique. Arnaud Belloni, directeur global marketing de la marque Renault, va répondre à quelques questions à propos de la nouvelle 4L

Le rendez-vous sécurité

Le périphérique n’est pas qu’un enjeu parisien : 80 % de ses utilisateurs ne sont pas parisiens ! C'est pourquoi ce député a déposé une proposition de loi pour que la gestion du périphérique soit transférée à Île-de-France Mobilités.

On parle auto

Jean-Luc Moreau vous présentera la nouvelle Renault 5. Il vous parlera également, avec Laurence Peraud, de la fausse bonne idée de surtaxer les véhicules électriques fabriqués en Chine et du Mondial de l’Auto de Paris qui ouvre ses portes mercredi prochain.

Parlons pneu Parlons bien

Les automobilistes sont encore nombreux à ne pas connaître le nombre de départements soumis à cette obligation et ne connaissent pas les équipements homologués.

Le dossier d'actualité

Après une édition 2022 en demi-teinte, le Mondial de l’Automobile 2024 s’annonce comme un bien meilleur cru avec une foule de nouveautés à découvrir.

Classic car

En 1974, au salon de Paris, Porsche dévoile la 911 la plus bestiale du moment. Outre son look spectaculaire avec des ailes hypertrophiées et un énorme aileron arrière, ce modèle, au nom de code 930, inaugure surtout la suralimentation par turbocompresseur.

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