Ajouter Sud Radio à vos sources préféréesEn octobre 2026, 149 340 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France, 7 % de plus qu'un an plus tôt, avec pourtant un jour ouvré de moins. Le mois du Mondial de l'Auto confirme deux tendances de fond : le retour des particuliers chez les concessionnaires et la poussée de l'électrique, qui pèse désormais 41 % des ventes, un niveau jamais atteint.
Un sixième mois de hausse d'affilée
Le marché a enregistré 149 340 immatriculations en octobre, contre 139 514 en octobre 2025. La progression atteint 7 % alors que le mois ne comptait que 22 jours ouvrés, contre 23 l'an dernier. C'est la sixième hausse mensuelle consécutive.
Sur les dix premiers mois de l'année, près de 1,38 million de voitures neuves ont trouvé preneur, soit 4,4 % de plus qu'en 2025. Les commandes, elles, avaient bondi de 17 % en septembre, leur septième hausse d'affilée. Pour le contexte sur l'année, notre point sur le marché auto en 2026 reprend les chiffres mois par mois.
Les particuliers reviennent en concession
La hausse d'octobre doit beaucoup aux ménages. Les particuliers ont acheté 84 757 voitures neuves, 18 % de plus qu'un an plus tôt, et représentent 57 % du marché, six points de plus qu'en octobre 2025. Le salon parisien, refermé le 18 octobre, a remis l'automobile sur le devant de la scène au moment où ces clients revenaient en magasin, et une partie des nouveautés exposées arrive déjà dans le réseau, comme le montre notre tour des stars du Mondial en concessions.
Les autres canaux sont plus partagés. Les achats des sociétés hors secteur automobile reculent de 12 % (17 338 voitures), ceux des loueurs longue durée progressent de 4 % (20 951) et ceux des loueurs courte durée baissent de 8 % (8 040).
La façon d'acheter a aussi changé. Entre janvier et septembre, six particuliers sur dix ont choisi la location plutôt que l'achat comptant ou à crédit, le plus souvent par l'intermédiaire des organismes financiers des constructeurs.
L'électrique à 41 %, un record
Avec 61 958 immatriculations, la voiture électrique représente 41 % des ventes d'octobre, contre 24 % un an plus tôt. Chez les particuliers, la part grimpe à 45 % : près d'un acheteur sur deux repart avec un modèle 100 % électrique. Depuis janvier, 449 294 voitures électriques ont été immatriculées, soit 32 % du marché.
Les hybrides restent la première famille d'énergie avec 44 % des ventes, mais leur volume baisse de 4 %. Seuls les hybrides rechargeables progressent (+13 %), portés notamment par les modèles chinois.
| Énergie | Immatriculations en octobre 2026 | Part du marché | Évolution sur un an |
|---|---|---|---|
| Électrique | 61 958 | 41 % | part de 24 % un an plus tôt |
| Hybride simple (HEV) | 28 143 | 19 % | -2 % |
| Hybride léger (MHEV) | 25 707 | 17 % | -12 % |
| Hybride rechargeable (PHEV) | 10 503 | 7 % | +13 % |
| Essence | 14 909 | 10 % | -44 % |
| GPL | 4 514 | 3 % | +4 % |
| Diesel | 2 034 | 1 % | -65 % |
| Total | 149 340 | 100 % | +7 % |
Essence et diesel décrochent
Les ventes de voitures essence non hybridées chutent de 44 %, à 14 909 unités, soit 10 % du marché. Le diesel devient marginal : 2 034 immatriculations, environ 1 % des ventes, en baisse de 65 % sur un an. Pour ceux qui hésitent encore avant de remplacer un modèle thermique, le barème du malus qui s'appliquera en 2027 mérite d'être regardé de près, comme nous l'expliquions dans notre article sur le malus 2027.
Les 10 voitures les plus vendues en octobre 2026
| Rang | Modèle | Immatriculations |
|---|---|---|
| 1 | Peugeot 208 | 7 613 |
| 2 | Renault Clio | 5 649 |
| 3 | Renault Twingo | 4 747 |
| 4 | Renault 5 | 4 666 |
| 5 | Dacia Sandero | 4 218 |
| 6 | Citroën C3 | 3 676 |
| 7 | Peugeot 3008 | 3 666 |
| 8 | Peugeot 2008 | 3 473 |
| 9 | Toyota Yaris Cross | 3 182 |
| 10 | Renault Scénic | 3 037 |
La Peugeot 208 garde nettement la tête avec 7 613 exemplaires, devant la Renault Clio. La surprise vient de la nouvelle Twingo, commercialisée depuis quelques mois seulement et déjà troisième. Chez les particuliers, le podium change un peu : 208 (4 507), Twingo (4 190) puis Renault 5 (3 780), tandis que la Dacia Sandero recule de 27 %.
La Twingo prend la tête de l'électrique
Parmi les voitures électriques, la Twingo (4 747) devance de peu la Renault 5 (4 666), suivies de la Peugeot e-208 (3 221), du Renault Scénic (3 037) et de la Citroën ë-C3 (2 736). Le Tesla Model Y, premier en septembre avec 8 183 immatriculations, recule à la huitième place avec 1 748 exemplaires.
Marques : Renault devant, les chinoises s'installent
Renault reste la marque la plus vendue avec 25 936 immatriculations (+4,2 %), devant Peugeot (18 420, -2 %) et Citroën (11 144, +11,4 %), troisième pour le deuxième mois de suite. Toyota (9 021, -3,1 %) et Dacia (8 338, -23,8 %) complètent le haut du classement. Par groupe, Stellantis (36 901, +2,8 %) devance Renault Group (34 730, -4,1 %), tandis que le groupe Volkswagen recule de 14,9 % (19 370).
Les marques chinoises poursuivent leur percée. BYD entre pour la première fois dans le top 10 des marques sur un mois, à la septième place avec plus de 5 400 immatriculations. Jaecoo en totalise 3 429, et MG progresse de 30,5 %. Pour se faire une idée de ce que valent ces nouveaux venus, notre essai du Jaecoo 5 donne un premier élément de réponse. Chez les constructeurs allemands, BMW (+20 %) et Mercedes (+15 %) progressent, tout comme Tesla (2 410, +35 %).
L'occasion recule, l'électrique d'occasion décolle
Le marché de l'occasion évolue à contre-courant : 448 986 transactions en octobre, en baisse de 7,2 %, et 4,32 millions depuis janvier (-4,5 %). Les voitures électriques d'occasion font exception avec 27 961 ventes, en hausse de 42,8 %, soit 6,23 % du marché.
FAQ : les ventes de voitures en octobre 2026
Combien de voitures neuves ont été vendues en France en octobre 2026 ?
149 340 voitures particulières neuves ont été immatriculées, soit 7 % de plus qu'en octobre 2025, avec un jour ouvré de moins.
Quelle est la voiture la plus vendue en octobre 2026 ?
La Peugeot 208, avec 7 613 immatriculations, devant la Renault Clio (5 649) et la Renault Twingo (4 747).
Quelle part de voitures électriques en octobre 2026 ?
41 % des voitures neuves vendues sont électriques, contre 24 % un an plus tôt. Chez les particuliers, la part atteint 45 %.
Quelle est la voiture électrique la plus vendue en octobre 2026 ?
La Renault Twingo, avec 4 747 immatriculations, devant la Renault 5 (4 666).
Sources et méthode
Chiffres d'immatriculations d'octobre 2026 établis par AAA Data, publiés le 1er et le 2 novembre 2026 et repris par Auto Infos et Le Nouvel Automobiliste ; classement des marques complété par L'argus. Les totaux peuvent varier de quelques unités selon les sources (149 340 à 149 345 immatriculations) : nous retenons ceux d'AAA Data.
Source : émission On Parle Auto, Sud Radio. Replay et podcasts sur sudradio.fr.