À l'approche des vacances, de nombreux automobilistes repoussent leur contrôle technique, souvent pour des raisons budgétaires ou par simple oubli. Une erreur qui peut avoir des conséquences bien plus importantes qu'on ne l'imagine.
Risque de panne, défaut de sécurité, amende ou immobilisation administrative : Laurent Palmier, président du réseau Sécuritest et président du métier contrôle technique de Mobilians, invité d'On Parle Auto sur Sud Radio au micro de Laurence Péraud et Jean-Luc Moreau rappelle pourquoi ce rendez-vous reste indispensable avant de prendre la route.
Une baisse inquiétante de la fréquentation
Cette année, les centres de contrôle technique ont enregistré une baisse inhabituelle de fréquentation. Un signal qui interpelle les professionnels.
« Nous avons constaté une baisse de fréquentation de 8 % au mois de mai par rapport à l'année dernière. Pour un contrôle périodique obligatoire, c'est un chiffre qui n'est pas logique. Cela signifie que des automobilistes ont reporté ou oublié leur rendez-vous », observe Laurent Palmier.
Selon lui, le contexte économique joue un rôle important. « Avec les nombreux ponts du mois de mai, l'augmentation du coût du carburant et les arbitrages budgétaires des ménages, certains conducteurs se demandent s'ils doivent consacrer leur budget à l'entretien du véhicule ou à leurs vacances. Mais c'est un mauvais calcul. »
Le contrôle technique, un véritable contrôle de sécurité
Alors que l'âge moyen du parc automobile français atteint désormais 13,3 ans, le contrôle technique joue un rôle essentiel dans la prévention des risques. « La périodicité de deux ans n'a pas été choisie au hasard. Les automobilistes parcourent en moyenne entre 11 000 et 13 000 kilomètres par an. Cela représente près de 25 000 kilomètres entre deux contrôles. Il est donc cohérent de vérifier régulièrement l'état du véhicule », explique le président de Sécuritest.
Pour lui, le contrôle technique ne doit pas être perçu comme une simple formalité administrative. « Contrairement à ce que certains pensent, il s'agit avant tout d'un contrôle de sécurité routière. C'est un véritable check-up du véhicule qui permet d'identifier des défauts que l'automobiliste ne peut pas forcément détecter lui-même. »
Des défauts invisibles qui peuvent devenir dangereux
Parmi les principaux motifs de contre-visite figurent les pneumatiques, les freins et les suspensions. « Les défaillances qui entraînent une contre-visite concernent 26 % des véhicules de plus de dix ans. On retrouve principalement les pneumatiques, les systèmes de freinage et les suspensions, qui sont pourtant des éléments essentiels à la sécurité », souligne Laurent Palmier.
Le dirigeant insiste notamment sur l'importance des vérifications réalisées sous le véhicule. « Quand on parle des pneus, les automobilistes regardent généralement la profondeur des sculptures ou l'état extérieur. Mais certains défauts ne sont visibles qu'une fois le véhicule levé. Une partie des éléments de sécurité est tout simplement inaccessible à l'œil nu. Même de bonne foi, un conducteur ne peut pas réaliser seul ces contrôles. »
🚗 Oublier son contrôle technique peut gâcher votre été ! #OnParleAuto
— Sud Radio (@SudRadio) June 6, 2026
🗣️ Laurent Palmier (Securitest) : "Si les gens ne font pas le contrôle régulièrement, ils sont incapables de vérifier l'état de leur véhicule même visuellement"
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Le piège de la panne pendant les vacances
Pour Laurent Palmier, le principal danger est de découvrir un problème mécanique une fois arrivé à destination. « L'objectif du contrôle technique est d'agir comme un filtre préventif. Il permet d'identifier les défaillances avant qu'elles ne provoquent une panne ou un incident sur la route », explique-t-il.
Une précaution d'autant plus importante l'été. « Les véhicules roulent davantage, sont souvent chargés avec les bagages et les passagers, parfois sous de fortes chaleurs. Dans ces conditions, il est indispensable d'avoir des pneumatiques en bon état, des freins efficaces et des suspensions capables de garantir la stabilité du véhicule. »
Et lorsqu'une panne survient loin de chez soi, les difficultés s'accumulent. « Sur un lieu de vacances, en pleine période estivale, trouver un garage disponible peut devenir très compliqué. Les délais sont plus longs, les coûts sont subis et l'immobilisation du véhicule peut rapidement gâcher le séjour.»
Une amende plus chère que le contrôle lui-même
Au-delà de l'aspect sécurité, rouler sans contrôle technique valide expose également à des sanctions.
« Beaucoup d'automobilistes l'oublient, mais l'absence de contrôle technique est sanctionnée par une amende forfaitaire de 135 euros », rappelle Laurent Palmier. Une somme largement supérieure au prix moyen d'un contrôle. Mais ce n'est pas tout. « En cas de contrôle routier, les forces de l'ordre peuvent également retenir le certificat d'immatriculation du véhicule et remettre une autorisation provisoire de circulation. L'automobiliste doit alors réaliser son contrôle technique pour récupérer sa carte grise. »
Pour le président de Sécuritest, le message est clair : « Quelques dizaines d'euros investis avant les vacances peuvent éviter des dépenses beaucoup plus importantes et surtout beaucoup de mauvaises surprises. »
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