Ajouter Sud Radio à vos sources préféréesDepuis le 16 juillet 2026, l'État a rouvert le guichet du leasing social partout en France. Le principe : louer une voiture électrique neuve pour moins de 200 euros par mois, sans apport, à condition d'avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 880 euros et d'utiliser sa voiture pour aller travailler. L'objectif du gouvernement est clair : permettre à au moins 50 000 ménages modestes de passer à l'électrique sans se ruiner, avec une enveloppe de 401 millions d'euros. Voici les conditions exactes, les modèles disponibles, la marche à suivre et les pièges à éviter.
Le leasing social, c'est quoi exactement ?
Le leasing social n'est pas une prime que vous touchez sur votre compte. C'est une aide de l'État versée au loueur, qui la déduit directement du coût de votre location. Autrement dit, vous ne faites l'avance de rien. Vous signez un contrat de location longue durée (LLD) ou de location avec option d'achat (LOA) chez un professionnel agréé, et le loyer affiché intègre déjà la subvention.
L'État encadre strictement le montant de cette aide. Elle représente 29 % du coût d'acquisition du véhicule, dans la limite de 6 500 euros TTC. Ce plafond monte à 9 000 euros TTC si le véhicule et sa batterie sortent d'une usine de l'Espace économique européen. Ajoutez 500 euros supplémentaires si le moteur électrique sort lui aussi de cet espace. Concrètement, l'aide maximale atteint donc 9 500 euros par bénéficiaire. En clair, le dispositif privilégie ouvertement l'industrie européenne.
En contrepartie, l'engagement est réel : le contrat court sur 36 mois minimum. Ce n'est donc pas une location de dépannage, mais un vrai changement de voiture pour trois ans au moins.
Où en est le dispositif en août 2026 ?
Le guichet est ouvert. Il a rouvert le 16 juillet 2026. Pourtant, rien ne dit qu'il le restera longtemps, car les deux éditions précédentes ont toutes les deux fermé plus vite que prévu.
Deux éditions déjà prises d'assaut
Petit rappel utile. La première édition avait démarré le 1er janvier 2024. Le succès a été tel que le gouvernement a coupé le robinet dès la mi-février 2024, après 50 000 familles servies, le nombre de demandes ayant largement dépassé les prévisions. La deuxième édition a rouvert le 30 septembre 2025, également pour 50 000 véhicules, avec des loyers démarrant à 100 euros par mois. Elle a elle aussi été prise d'assaut. Au total, environ 100 000 ménages ont déjà été servis lors des éditions précédentes.
Pour 2026, l'État vise au moins 50 000 nouveaux ménages avec 401 millions d'euros. Les contrats signés dans ce cadre peuvent courir jusqu'au 31 décembre 2031 inclus. En revanche, personne ne garantit que le guichet restera ouvert jusqu'à la fin de l'année. L'histoire des deux éditions précédentes plaide clairement pour l'inverse. Si le sujet vous intéresse, ne traînez pas.
Les conditions d'éligibilité au leasing social, au cordeau
Trois filtres se cumulent. Autrement dit, il faut cocher les trois cases.
- Le statut : il faut être majeur et domicilié en France (métropole, outre-mer ou Saint-Pierre-et-Miquelon).
- Le revenu : votre revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 16 880 euros. Attention au millésime : l'avis d'impôt à retenir est celui de l'année N-1 portant sur les revenus de l'année N-2. Pour un contrat qui démarre en 2026, ce sont donc vos revenus 2024 qui comptent.
- L'usage professionnel : vous devez remplir l'un des deux critères. Soit la distance entre votre domicile et votre lieu de travail dépasse 10 kilomètres et vous utilisez votre véhicule personnel pour ce trajet. Soit vous parcourez plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de votre activité professionnelle.
Une exclusion ferme la porte à beaucoup de monde : si vous avez déjà bénéficié du leasing social en 2024 ou en 2025, vous ne pouvez pas candidater en 2026. De plus, l'aide ne se cumule pas avec certains autres programmes financés par les certificats d'économies d'énergie.
Quelles voitures sont éligibles ?
Là encore, le cahier des charges reste strict. Le véhicule doit être neuf, de catégorie M1 (voiture particulière), 100 % électrique. Son coût ne doit pas dépasser 47 000 euros TTC, et il doit obtenir un score environnemental suffisant. Ce score, c'est le filtre qui écarte de fait les modèles produits loin de l'Europe.
L'ADEME tient la liste officielle. Dans sa version mise à jour au 17 juillet 2026, elle compte 42 versions homologuées, réparties sur 20 modèles et 11 marques. On y trouve notamment les Renault R5 E-Tech, R4 E-Tech, Twingo E-Tech et Mégane E-Tech, les Peugeot e-208, e-2008 et e-308, les Citroën ë-C3 et ë-C3 Aircross, la Fiat Grande Panda, l'Alfa Romeo Junior, la Lancia Ypsilon, la Jeep Avenger, les Opel Corsa, Mokka et Frontera, les Hyundai Inster et Kona, la Kia EV2 et la Nissan Micra.
Autrement dit, l'offre est très majoritairement composée de citadines et de petits SUV européens. Si vous hésitez encore sur le modèle, notre essai complet de la Renault Twingo E-Tech et notre panorama des voitures électriques les moins chères de 2026 vous donneront des repères concrets.
Combien coûte vraiment le leasing social chaque mois
L'État plafonne le loyer à 200 euros TTC par mois. Ce loyer couvre un forfait d'au moins 15 000 kilomètres par an.
Attention toutefois à ne pas confondre loyer et budget. Le loyer annoncé exclut l'assurance, qui reste obligatoire et à votre charge, chez l'assureur de votre choix. Il exclut également les options et les prestations d'entretien, qui font mécaniquement grimper la facture si vous les souscrivez. Ajoutez enfin le coût de la recharge, très variable selon que vous rechargez chez vous la nuit ou sur borne rapide.
En revanche, bonne nouvelle sur la trésorerie : il n'y a pas d'apport initial à avancer. En effet, le loueur avance l'aide, puis il la déduit.
Comment candidater, étape par étape
Ensuite, la démarche s'est nettement simplifiée depuis les premières éditions. Il n'y a pas de plateforme nationale de dépôt de dossier à laquelle il faudrait se connecter à minuit.
- Étape 1 : vérifiez votre éligibilité avec le simulateur officiel sur primealaconversion.gouv.fr. Munissez-vous de votre avis d'impôt.
- Étape 2 : contactez un professionnel de l'automobile enrôlé dans le dispositif, concessionnaire ou loueur agréé. C'est lui qui vérifie votre éligibilité et qui monte le dossier.
- Étape 3 : choisissez un modèle dans la liste éligible et réservez, sous réserve de disponibilité.
- Étape 4 : signez le contrat de location, sur 36 mois minimum. Le loueur déduit l'aide, donc vous ne payez aucun apport.
Les pièges à connaître avant de signer
D'abord, la livraison. Ne signez jamais sans faire inscrire noir sur blanc une date de livraison prévisionnelle.
Ensuite, le kilométrage. Le forfait de 15 000 kilomètres par an est un minimum inclus, pas une moyenne indicative. Chaque kilomètre au-delà se paie, selon le tarif prévu au contrat. Or ce dispositif s'adresse par construction à des gens qui roulent beaucoup pour travailler. Faites donc le calcul avant, pas après.
Enfin, la fin de contrat. Au terme des trois ans, vous restituez le véhicule ou vous exercez l'option d'achat si votre contrat en prévoit une. Surtout, le contrat fixe la valeur de rachat dès la signature. Lisez-la avant, car c'est elle qui détermine si l'opération reste intéressante sur la durée.
Le calcul que beaucoup oublient
Enfin, un conseil de bon sens. Passer à l'électrique change aussi votre rapport aux restrictions de circulation. Si vous habitez ou travaillez près d'une grande agglomération, notre guide sur les vignettes Crit'Air et les ZFE en 2026 complète utilement le calcul.
Questions fréquentes sur le leasing social
Le leasing social est-il encore ouvert en août 2026 ?
Oui. Le guichet a rouvert le 16 juillet 2026 et il reste accessible. L'État a prévu une enveloppe de 401 millions d'euros pour au moins 50 000 ménages. Les deux éditions précédentes ayant fermé bien avant la fin de leur période prévue, mieux vaut candidater tôt.
Quel revenu ne faut-il pas dépasser pour en profiter ?
Votre revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 16 880 euros. L'administration retient l'avis d'impôt de l'année N-1, portant sur les revenus de l'année N-2. Pour un contrat démarrant en 2026, ce sont donc vos revenus de 2024 qui servent de référence.
Faut-il verser un apport ou un premier loyer majoré ?
Non. Le dispositif ne prévoit aucun apport initial à avancer par le locataire. Le loueur avance l'aide de l'État, puis la déduit. Vous payez uniquement des loyers mensuels, plafonnés à 200 euros TTC. L'assurance, obligatoire, reste à votre charge et s'ajoute à ce montant.
J'ai déjà eu un leasing social en 2025, puis-je recommencer ?
Non. Les personnes ayant bénéficié du dispositif en 2024 ou en 2025 ne peuvent pas candidater à l'édition 2026. L'aide ne se cumule pas non plus avec certains autres programmes financés par les certificats d'économies d'énergie. Un ménage, une aide.
Que se passe-t-il au bout des trois ans de location ?
Deux issues. Soit vous restituez le véhicule au loueur, soit vous l'achetez si votre contrat comporte une option d'achat. Dans ce cas, le contrat fixe la valeur de rachat dès la signature. Vérifiez ce montant avant de signer, car il change tout économiquement.
Sources : service-public.gouv.fr, ministère de la Transition écologique, simulateur officiel primealaconversion.gouv.fr, economie.gouv.fr, liste des véhicules éligibles ADEME (mise à jour du 17 juillet 2026).
Source : émission On Parle Auto, Sud Radio. Replay et podcasts sur sudradio.fr.