La mairie de Paris va faire appel de l'annulation de l'arrêté interdisant la circulation des véhicules sur les voies sur berge à Paris. C'est Anne Hidalgo elle-même qui l'a annoncé, quelques heures à peine après la décision du tribunal administratif de Paris.
"Avec mon équipe, nous avons décidé de faire appel de cette décision et de prendre sans attendre un nouvel arrêté de piétonnisation, a indiqué Anne Hidalgo. Elle a été démocratiquement décidée par les élus parisiens, avec le soutien de l’État, à l’issue d’un an et demi de concertation. Nous savions que bâtir une ville apaisée et respirable serait un combat de longue haleine."
Très contestée, notamment en banlieue par les élus de droite et la Région Île-de-France présidée par Valérie Pécresse (LR), la mesure a régulièrement donné lieu à des controverses assorties de batailles de chiffres sur l'impact sur les embouteillages, le bruit ou la pollution.
De son côté la Région a affirmé que les "conséquences négatives" de la piétonnisation avaient été "considérablement sous-estimées par la Ville de Paris". Elle "souhaite que la Ville engage enfin une vraie concertation qui a tant fait défaut", et se dit "prête à (en) être partie prenante".
"Tout le monde a pu constater les conséquences négatives de ce projet qui n'a fait que reporter la pollution et le bruit au plus près des habitations", a estimé de son côté le groupe Les Républicains et Indépendants du Conseil de Paris.
Pour l'UDI-Modem, qui parle de "désastre politique, administratif et juridique", la maire de Paris "a confondu, pour des raisons politiques et électorales, vitesse et précipitation, préférant passer en force et ce au détriment de la concertation avec les Parisiens et les maires de l'agglomération parisienne".
Les élus écologistes, qui demandent à la Ville de "tout mettre en oeuvre pour assurer la pérennisation de la piétonnisation des berges", ont dénoncé une décision "qui va à l'encontre de la politique de réduction de la pollution de l'air menée depuis 2014".