Indispensables au quotidien des automobilistes, les dépanneurs assurent un service d’urgence 24h/24 et 7j/7. Mais en coulisses, la situation se tend. Dans un contexte de tensions au Moyen-Orient, le prix du carburant a fortement augmenté ces dernières semaines, jusqu’à 50 à 60 centimes de plus en un mois.
« On souffre parce qu'au vu de l'augmentation importante des carburants, on a nos entreprises qui deviennent de moins en moins rentables, pour le moment on a aucune aide », a expliqué Luc Le Baron, dépanneur et vice-président de la branche dépannage de Mobilians ce samedi, au micro de Jean-Luc Moreau et Laurence Peraud dans On parle auto.
🚛Les dépanneurs bientôt en panne ?
— Sud Radio (@SudRadio) March 28, 2026
🚗 Luc le Baron, (dépanneur / Mobilians) : "Au vu de l’augmentation du carburant, nos entreprises sont de moins en moins rentables, et nous n’avons aucune aide" #OnParleAuto
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Des aides annoncées ... mais un secteur oublié ?
Face à la flambée des prix du carburant, le gouvernement a annoncé un plan d’aide “ciblé” de près de 70 millions d’euros, notamment pour les secteurs du transport, de la pêche et de l’agriculture. Mais pour l’heure, les dépanneurs ne savent pas s’ils pourront en bénéficier. La profession réclame donc des mesures spécifiques, comme une aide directe ou une indexation des tarifs de remorquage sur le prix du carburant, afin de compenser la hausse des coûts.
Des coûts en forte hausse pour les professionnels
Au-delà du carburant, l’ensemble des charges explose : véhicules, salaires, équipements. Les dépanneurs doivent investir dans du matériel toujours plus coûteux, notamment pour les véhicules électriques. « La dépaneuse basique,c'est un camion qui fait 12 tonnes et ça vaut 180 000 euros en taxe », détaille-t-il. Pour les modèles les plus performants, la facture peut atteindre près d’un million d’euros.
"On perd de l'argent sur certains dépanages"
Le cœur du problème reste les tarifs imposés par les assurances et sociétés d’assistance. « Si je fais le même remorquage pour une assistance, en TTC, je dois être à 70 euros ». Des prix bien inférieurs à ceux pratiqués avec des particuliers, alors que les coûts, eux, continuent d’augmenter. « Maintenant, on arrive à perdre de l'argent sur certains dépanages » explique t-il.
Face à la hausse du carburant, certains dépanneurs commencent à refuser les missions les moins rentables, notamment lorsqu’elles impliquent de longs déplacements. Une situation qui pourrait avoir des conséquences directes pour les automobilistes, en cas de réduction des interventions sur le terrain « le problème, c'est que si les dépanneurs s'arrêtent, on va être bloqués » alerte Luc Le Baron qui appelle à des mesures urgentes.