Retranscription des premières minutes :
- Sud Radio, on parle auto, 10h midi, Jean-Luc Moreau, Laurence Perrault.
- Et avant d'accueillir Jules, qui sera notre dernier auditeur pour sa question pour la fin de cette émission, on va accueillir Lionel Robert, qui est organisateur des Automobile Awards.
- Bonjour Lionel.
- Bonjour Laurence.
- Bonjour Jean-Luc.
- Les Automobile Awards by Mid-Deal ont franchi cette semaine une nouvelle étape.
- C'était la première édition du prix Mid-Deal du pur plaisir de conduite.
- C'est quoi ça ? Pur plaisir, on se doute un peu.
- Oui, c'est plutôt encourageant, on va dire, comme thématique de prix.
- En fait, ça consiste tout simplement à désigner quelle est, selon le jury, la voiture la plus fun to drive, on va dire, la plus sympa à conduire, la plus agréable, la plus enivrante peut-être, ou en tout cas, dans une limite de 50 000 euros maxi, puisqu'il ne fallait pas que les candidats coûtent davantage que cela.
- Pas de Lamborghini, tiens.
- Oui, de choses comme ça.
- C'était quoi ? Il y avait 12 candidats en lice, c'est ça ? Oui, 12 candidats.
- Alors, à noter quand même qu'il y en avait 11 sur les 12 qui étaient électriques, 100% électriques.
- Donc, c'est quand même un signe des temps.
- Mais moi, je préfère la douzième.
- Alors, la douzième, effectivement, pour ne pas la citer, c'était la Honda Prélude, qui a beaucoup plu à notre jury, c'est vrai.
- Et les 11 autres, 100% électriques, des voitures type Alpine A290, Peugeot i208, GTI, Opel Corsa GSE, voilà, des petites choses très agréables à rouler également, mais 100% électriques.
- D'accord.
- Et donc, alors, on ne peut pas révéler, puisque vous ne connaissez même pas, à l'heure actuelle, le vote du jury, mais vous les avez vues sortir des voitures, puisque vous aviez essayé les voitures sur les pistes d'essai de Morse Fontaine, de l'Utac.
- Donc, vous avez vu quelle tête ils avaient en sortant.
- Donc, pour vous...
- Alors, il y avait beaucoup de bananes, il y avait beaucoup de bananes en sortant.
- Mais c'est très drôle, parce qu'effectivement, c'est là où...
- où on se rend compte que l'automobile, c'est quand même quelque chose d'extrêmement subjectif, on va dire.
- Car en fonction des individus et des véhicules, on avait des réactions qui étaient radicalement différentes.
- Ah oui ? Voire même opposées, parfois.
- Oui, c'est ça qui était étonnant, quand même.
- Alors, c'est vrai que la fameuse Honda Prélude dont vous parlez, je sais que vous en êtes très fan, Jean-Luc.
- Oui.
- Je sais qu'elle a effectivement beaucoup plu, et de manière assez globale.
- Mais on a eu aussi de très belles surprises, avec des voitures qu'on n'attendait absolument pas.
- J'ai en tête, par exemple, la Ziker X.
- Voilà.
- Qui est un véhicule chinois qui fait quand même 496 chevaux.
- Et tout ça pour moins de 50 000 euros.
- Là, avec un véhicule comme celui-là, on a eu des réactions extrêmement différentes.
- Donc, des membres du jury qui ont été parfaitement emballés par la puissance de la voiture, par son agilité.
- Et d'autres qui, au contraire, l'ont trouvé un peu en manque de stabilité.
- Donc, bref, ça reste quand même éminemment subjectif à l'art automobile en général.
- Subjectif.
- Bon, c'est aussi la dernière ligne droite pour voter.
- On va voter bientôt.
- On a jusqu'au 10 novembre pour élire.
- Alors là, on ne parle pas que du jury.
- On parle de monsieur, madame, tout le monde.
- Sur la voiture préférée, on va dire.
- La voiture préférée des Français.
- Exactement.
- Voilà, 25 candidates.
- Vous avez précisément jusqu'au 12 novembre.
- 12 novembre, d'accord.
- Minus pour voter.
- Et pour choisir celle que vous avez préférée sur l'année parmi 25 voitures qui n'ont strictement, évidemment, rien à voir les unes avec les autres.
- Le seul point commun.
- Le seul point commun qu'elles ont entre elles, c'est qu'elles ont été révélées en 2026.
- D'accord.
- Ça va de quoi à quoi ? Juste pour avoir brossé rapidement une liste.
- Alors, ça va de quoi à quoi ? Ça va d'une Fiat Grizzly, par exemple, ou d'un Dacia Striker.
- Vous savez, cet élégant break qui a été présenté au Mondial.
- Voilà, exactement.
- Jusqu'à...
- En passant par une Renault Twingo E-Tech, par exemple.
- Et puis après, on peut aller jusqu'à...
Transcription générée par IA
