Retranscription des premières minutes :
- « Sud Radio, on parle auto et de sécurité. » « Avec Sécuritest, prenez rendez-vous en ligne pour votre contrôle technique dans un de nos 1000 centres sur sécuritest.fr. » « Et on accueille tout de suite, pour ne pas perdre de temps, Patrice Besson qui est président national Mobiliance, Éducation et Sécurité routière. Bonjour Patrice. » « Bonjour Patrice. » « Bonjour Laurence, bonjour Jean-Luc et bon anniversaire. » « Merci. » « Merci beaucoup. Bon Patrice, pendant plusieurs années, le compte personnel de formation a aidé de nombreux Français à payer leur permis. » « C'est vrai que c'est un peu compliqué un permis, c'est quoi ? C'est entre 1500 et 2000 euros, c'est ça ? Minimum ? » « Oui, oui. Dans le minimum, on est 1800, de 1800 à 2000. » « Bon donc, on n'a pas forcément... » « Si on est parcalé. » « Oui, d'accord, mais on parle dans des conditions normales. » « On n'a pas forcément les moyens aujourd'hui de payer son permis de conduire, donc ça a aidé beaucoup de gens. » « On a aidé tellement de gens, d'ailleurs, que le gouvernement, dans le budget 2026, s'est rendu compte que 25% du CPF, c'est ça, ces 25% étaient utilisés pour le permis. » « Ils ont dit, bon ben stop. Alors, ce n'est pas un stop définitif, vous allez nous expliquer ce qui restera, mais pour monsieur et madame Tout-le-Monde, normal. » « C'est-à-dire, maintenant, malheureusement, on ne pourra pas utiliser ce... Donc, je ne pourrai pas passer mon permis de conduire, c'est dommage, parce que j'ai 4400 euros sur mon CPF. » « Enfin. » « Mais là, je ne pourrai plus. » « Oui, effectivement. Et c'est vrai que c'est un peu scandaleux, parce que ces fonds n'appartiennent pas à l'État. » « En fin de compte, ces fonds, ce sont les chefs d'entreprise qui cotisent pour leurs salariés. » « Et une fois de plus, on tape sur les personnes qui se lèvent tôt, qui travaillent, qui ont un compte personnel de formation qu'ils peuvent utiliser pour la poterie, mais plus pour le permis de conduire. » « J'aime beaucoup votre humour. » « Oui, oui, oui, non, mais c'est quelque chose d'essentiel, comme le permis de conduire. Je rappelle, Jean-Luc l'a dit, c'est la formation la plus utilisée par le financement du compte personnel de formation. » « Et demain, on ne pourra plus, ou si on est demandeur d'emploi, comme Jean-Luc l'a dit, et il y aura une autre possibilité s'il y a un abondement d'une mairie, d'une collectivité locale, alors à ce moment-là, vous pourrez l'utiliser, » « même si vous êtes salarié. Mais ça devient très complexe. En fin de compte, ils ont tout fait pour que les choses deviennent complexes pour les Français. » « Et il n'y avait pas aussi la possibilité, si moi j'ai un compte de formation qui est plein et que mon fils a besoin de passer son permis, il n'y avait pas aussi cette possibilité que je lui donne ? » « Non, on l'avait réclamé depuis des années, mais pour l'instant, ça ne se fera pas. Alors, rien n'est perdu. J'ai entendu l'appel de l'ami Jean-Luc, oui, il faut se dépêcher pour aller s'inscrire dans les écoles de compte, » « Je rappelle que cette histoire, ce n'est pas pour que les écoles de conduite continuent à avoir un marché. Malheureusement, les jeunes viendront quand même dans les écoles de conduite, mais comme vous l'avez dit tous les deux, ils paieront leur formation. » « L'école de conduite ne paie rien dans ce schéma-là. C'est vraiment les jeunes travailleurs qui perdent quelque chose d'important pour financer leur permis. » « C'est pour dire qu'en fin de compte, c'est un détournement d'argent public. Ça n'appartient pas à l'État et pourtant l'État veut le récupérer. On espère avoir un retour favorable. » « Et puis, on a eu, pour rien vous cacher, puisqu'on est en famille et qu'on se dit tout, on a eu une visio hier après-midi avec Sacha Houllier, qui est la personne députée qui avait mis en place la loi Houllier sur...
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