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Les stations TotalEnergies prises d'assaut et souvent à sec

Par Estelle Solari

Les stations service TotalEnergies sont assaillies aux quatre coins du pays en ce début septembre 2026. 2,25 pour le diesel et moins de 2 euros pour le Sans plomb en plein pic des prix du carburant, l’offre Total séduit les Français. Le distributeur est le seul capable de plafonner ses tarifs.

Les stations Total sont assaillies en plein pic de prix du carburant.
Les stations Total sont assaillies en plein pic de prix du carburant. (Charlotte SIEMON - AFP/Archives)

Elles sont prises d’assaut ! Face à l’envolée des prix de l’essence, les Français se ruent dans les stations TotalEnergies en cette mi-septembre 2026 : 2,25 euros pour le diesel et 1,99 pour le Sans plomb, les prix plafonnés sont imbattables. Conséquence ? Les pompes sont vite à sec.

La demande est plus rapide que l'offre

Total plafonne ses prix car il contrôle sa filière de A à Z, sans dépendre d’acteurs externes. Les réserves ne sont pas infinies pour autant et le passage effréné des automobilistes a raison de ses réapprovisionnements. Résultat ? Des files de véhicules interminables, des routes saturées près des stations : c’est la pagaille.

Total, "victime" de ses prix imbattables

Sur la réserve, Chloé, automobiliste, témoigne sur Sud Radio : « C'est plafonné, donc moins cher. C'est pour ça qu’elles [les stations Total] sont prises d'assaut. Sur un plein, à l'époque, j'étais à 50 euros. Là, je suis à 68 euros. » Un plein 18 euros plus cher qu’autrefois. Cette semaine, 75% des stations totales connaissaient des ruptures de Sans plomb 95, selon BFMTV. Mais le gouvernement rassure, pas de risque de pénurie à ce stade : 9 stations sur 10 ont du stock constate la ministre de l'Énergie, Maud Bregeon.

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