Retranscription des premières minutes :
- Sud Radio, on parle auto, 10h midi, Jean-Luc Moreau, Laurence Perrault.
- Et nous sommes ravis, ravis de vous retrouver pour cette nouvelle matinée en votre compagnie jusqu'à midi et avec l'ami Jean-Luc, bonjour ! Bonjour Dame Laurence, bonjour à toutes les auditrices et tous les auditeurs.
- J'aime bien parce qu'avec vous Jean-Luc c'est la même phrase qui nous entoure de cocon d'un seul coup le matin.
- Voilà, parce que comme ça si je suis malade un jour vous pouvez toujours l'apprendre, vous voyez.
- Ah ah ah, ça sera assez facile.
- Allez, une très très belle émission de nouveau, on va tout de suite commencer par la fin.
- Juste avant midi, on va parler du grand événement dont nous sommes partenaires tous les ans, les fameux Awards de l'Automobile.
- Oui, avec un objectif d'épasser les 50 marques présentes pour ces Awards.
- On aura l'organisateur avec nous qui nous expliquera comment il va y parvenir, mais c'est plutôt bien parti, ça va devenir l'événement automobile de l'année.
- Les Oscars de l'Automobile en fait.
- C'est modeste.
- Exactement, juste au même moment, presque pareil, on parlera d'un très beau salon professionnel, le Remorque Show, que je vais avoir le bonheur d'aller animer à Clermont-Ferrand.
- Le salon des gens qu'on n'a pas envie de voir.
- Mais qu'on adore parce que sans eux la route serait impraticable, il s'agit des...
- Des panneurs.
- Et puis juste avant on parlera, vous vous souvenez de la poire ? Oui.
- Vous vous souvenez, mais c'est vrai, si on demande à Jamel qui fait la réalisation de l'émission, s'il se souvient de la pub pour la poire, ça ne leur dira rien.
- Zach, la poire...
- La poire.
- En voiture.
- Ça ne vous dira rien.
- Non, ça ne vous dira rien.
- Pas entre la poire et le fromage.
- Donc, la Renault 14, voiture mal aimée s'il en est, on expliquera en fait pourquoi elle a été mal aimée et pourquoi c'était injuste.
- Parce qu'il l'a mal aimée.
- Oui, mais c'est exactement ça.
- Le loup pourrait conduire la Renault 14.
- Ah oui, il avait pu, c'est un marché très bel pub de cet hiver.
- Il faut leur proposer.
- Ah, c'est une bonne idée.
- Tiens, on va leur proposer aussi de sauver nos amis les pneus.
- Elle a 50 ans en fait, la Renault 14.
- Côté pneus.
- On va parler de maltraitance.
- On va parler de la maltraitance des pneus.
- C'est terrible.
- Ça, c'est...
- Alors déjà, on leur met des chaînes l'hiver.
- Donc, vous voyez, ça, ce n'est pas de la maltraitance.
- Mais surtout, on leur met des coups.
- Et comme le pneu a de la mémoire, eh bien, il vous les rendra.
- Ah, oh là là là là là là.
- Restez avec nous pour peut-être découvrir.
- Agatha Christie, c'est la rigolade à côté de cette émission.
- On va parler aussi d'enterrement des ZFE alors.
- Oui, alors bon, enterrement des ZFE.
- En début de semaine, vous avez suivi...
- On en a parlé la semaine dernière, mais ça y est, les députés ont dit ignette.
- Les sénateurs ont dit ignette.
- Maintenant, il reste encore le Conseil constitutionnel.
- Mais on va essayer d'aller un cran au-delà.
- On va voir ce que ça peut changer pour nous, en fait.
- Exactement.
- L'arrêt de ces ZFE.
- L'essai de la semaine, alors là, vous l'adorez.
- L'essai de la semaine, alors, je vous le dis tout de suite, j'ai dérogé à la règle que j'avais appliquée depuis le début de la saison.
- Pas de voiture au-dessus de 50 000 euros.
- Celle-là, elle est nettement au-dessus de 50 000.
- Elle est à 75 000.
- Pourquoi ? Parce qu'elle marque une nouvelle étape dans l'histoire de l'automobile électrique.
- C'est une BMW.
- C'est le iX3.
- Alors, c'est une révolution pour BMW.
- C'est ce qu'ils appellent la Neue Klasse.
- Et comme vous avez fait allemand, seconde langue ou première langue.
- Donc, vous savez ce que ça veut dire, la Neue Klasse.
- Inspirée du design d'un véhicule des années 60, que je trouve plutôt réussi par rapport au design BMW, qui était devenu un peu extrême à mon goût.
- Mais surtout avec des caractéristiques techniques, qui font qu'on est presque au niveau de polyvalence d'une voiture thermique.
- Et c'est ça qui est intéressant.
- Et...
Transcription générée par IA
