Retranscription des premières minutes :
- « Sud Radio, on parle auto et de sécurité. » « Avec Sécuritest, prenez rendez-vous en ligne pour votre contrôle technique dans un de nos 1000 centres sur sécuritest.fr. » À moi également de vous accueillir, vous qui êtes avec nous sur la page Facebook de Sud Radio.
- Bonjour à Renaud, Nathalie, nous avons également Brigitte, Sébastien.
- Voilà, vous êtes déjà tous là en train de nous dire bonjour.
- Eh bien bonjour à vous tous et n'hésitez pas à réagir également sur la page Facebook de Sud Radio, tout autant qu'au standard au 0826 300 300 où Zach vous attend.
- Au standard d'ailleurs où nous attend lui aussi Thierry Modolo, fondateur de l'Association pour une mobilité sereine et durable.
- Bonjour Thierry.
- Bonjour Laurence, bonjour Jean-Luc.
- Thierry, avant de rentrer dans le vif du sujet, j'ai trouvé une destination de vacances pour vous, puisque je suis allé récemment dans un pays où il y a plus de ralentisseurs qu'en France, vous allez me dire que ce n'est pas possible.
- L'Espagne ? Alors c'est un petit bout de l'Espagne, c'est Ibiza.
- Et sur l'île d'Ibiza, il y a un ralentisseur tous les 25 mètres.
- Ils sont moins raides que chez nous, mais c'est encore pire.
- Je peux poser une question totalement indiscrète à Thierry ? Allez-y.
- Vous êtes l'un des invités les plus anciens de l'émission Auto, ça fait un moment que vous êtes sur Sud Radio, c'est cool, ça fait plaisir.
- Oui, ça fait quelques années maintenant, oui bien sûr.
- Et bien ça Jean-Luc, qui nous suit, et vous qui nous suivez de manière assidue.
- Ah oui, mais déjà à l'époque de sa roule Thierry, on vous avait accueilli.
- Par contre, excusez-moi, mais il y a un nom que je ne connaissais pas.
- Ce n'est pas de Thierry, c'est marqué sur la page Facebook de Sud Radio.
- Ça me fait un peu peur, le dernier nom, Dominati.
- Oui, oui, oui.
- Mais en quoi ça vous fait peur ? Non, ça lui évoque des soirées, mais on n'en parlera pas ici.
- Ne vous inquiétez pas.
- Donc Thierry, revenons alors.
- Vous avez fait appel à un avocat qu'on n'aime pas du tout, qui s'appelle Rémi Jossome.
- Et vous êtes monté au créneau cette fois.
- Nouvelle plainte pénale.
- Par contre, les ralentisseurs illégaux.
- Alors expliquez-nous, pourquoi une nouvelle plainte ? Parce qu'il y a déjà eu, il y a déjà des précédents.
- C'est un feuilleton, ce que je disais tout à l'heure pour présenter l'émission.
- C'est un feuilleton qui dure depuis plus longtemps que Dallas et qui va durer encore beaucoup plus longtemps.
- Alors on espère que ça va aller relativement vite et que ça va s'arrêter surtout une bonne fois pour toutes par la suppression de toutes ces infrastructures qui, et vous pourrez en parler un peu plus tard, pour le côté usure des pneus, détruisent les pneus.
- Il faut le savoir, c'est que les chocs sont tellement violents.
- On en parlera tout à l'heure puisqu'on parle de la maltraitance des pneus.
- Effectivement, les ralentisseurs font partie des événements qui maltraitent les pneumatiques.
- Exactement.
- Donc en fait, nous avons déposé par le biais de Maître Jossome une nouvelle plainte dans le département du Var, une plainte pénale qui, cette fois, s'appuie sur des axes différents de la première qui était spécifique au coussin berlinois.
- Et qui avait provoqué quand même la suppression d'un certain nombre assez important de coussins berlinois au sein de certaines villes du Var.
- On va repréciser, pour ceux qui ne sont pas des spécialistes, le coussin berlinois, c'est le coussin germain du ralentisseur.
- En fait, c'est la partie extérieure que l'on pose là.
- Le coussin germain, c'est un truc en plastique qui est vissé sur la route.
- C'est ça.
- Exactement.
- C'est un petit ralentisseur en gaoutchou vulcanisé, excessivement dangereux, très glissant et qui ne tient pas dans le temps.
- Et généralement, il y en a deux.
- Il y en a deux.
- Autant un ralentisseur.
- Il y en a un par voie.
- Voilà, il y en a un par voie.
- Donc, cette fois, la plainte va concerner l'ensemble des ralentisseurs présents sur le département du Var.
- Il y en a à peu près 4000, 4500.
- Elle se structure...
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