Retranscription des premières minutes :
- Sud Radio, on parle auto et de sécurité.
- Avec Autosécurité, prenez rendez-vous en ligne pour votre contrôle technique dans un de nos 900 centres sur autosécurité.com.
- Et vous le savez, 0826 300 300, Jérémy vous attend au standard.
- C'est Jamel qui réalise ce rendez-vous et vous êtes attendu dès maintenant sur la page Facebook de Sud Radio.
- Bonjour, on va dire bonjour à notre amitié.
- C'est Bouhaïach qui est CEO fondateur de Driveberry.
- Oui, alors ça fait beaucoup de mots là, on essaye, on est un peu perdus.
- Alors CEO, Chief Executive Officer.
- Ça c'est Laurence, elle est super rodée sur ça, c'est comme l'analyse des batteries, c'est pareil.
- Le SOH.
- Elle est super rodée.
- Vous avez un petit parcours dans l'automobile, on va le préciser avant parce que vous n'arrivez pas genre tiens coucou, salut, j'ai une idée géniale qui va vous permettre de diagnostiquer votre voiture.
- Vous avez un parcours qui est déjà assez bien construit dans le monde de l'automobile.
- Une petite marque américaine qui commence par...
- Un T qui finit par un A ? A ? A ? On a le droit de citer les marques, on est sur Sud Radio, de toute façon on ne parle que de ça.
- Si on ne pouvait pas citer les marques dans cette émission, je ne sais pas ce qu'on ferait.
- Ce serait compliqué.
- Donc un parcours chez Tesla, hop.
- Pas que ça, avant vous étiez une marque qui a une pomme, je crois, c'est ça ? Oui, voilà, ça vous pouvez la citer aussi.
- Apple.
- Et vous avez décidé de conjuguer en sorte les deux.
- L'informatique, l'automobile, Youpi, tralala, et on va faire...
- Alors il y a une publicité.
- Je ne me souviens plus, je crois que c'est pour Noroto, où il y a les gens qui arrivaient, je trouvais que la pub était très rigolote, où la dame fait...
- Ça fait...
- Il me s'est fait...
- Alors bon, le gars, il regarde avec des grands yeux comme ça, et bon, on va vérifier.
- Mais alors vous, c'est un peu ça.
- Absolument.
- Vous avez fondé.
- Alors Drive Berry.
- C'est quoi ? Drive Berry.
- Drive, je comprends.
- Berry, je comprends, parce que ma grand-mère était du Berry.
- Ça aurait pu être un Berry.
- Ça aurait pu être.
- Chahine, voilà, je racontais de tout.
- Alors, Laurence, Jean-Luc, je suis ravi de retrouver vos studios.
- Et après, General Motors a prêté cela.
- Du coup, vraiment, parcours automobile américain.
- Mais l'idée, c'est effectivement de me poser la question, à un moment donné, qu'est-ce qui manque dans le parcours de l'automobile aujourd'hui ? Quand on achète sa voiture, ça se passe super bien.
- On configure, on choisit sa couleur, on a sa livraison, c'est génial.
- Mais le parcours du combattant, il commence réellement, en fait, quand vous avez un petit voyant qui s'allume ou un bruit.
- Qu'est-ce qu'on fait à ce moment-là ? Il n'y a plus personne qui répond au téléphone, les rendez-vous ne sont pas disponibles, on ne sait pas vers quel garage se tourner, on a...
- On appelle des amis qui vous disent tous.
- Tout et n'importe quoi.
- Et chacun a son contrat d'idée.
- Ça peut être l'injecteur, ça peut être le frein.
- On va voir sur Internet et on se rend compte qu'il faut changer la voiture parce que le cendrier est plein.
- Enfin, voilà, des trucs comme ça.
- Exactement.
- Et du coup, c'est là que Driveberry, en fait, a du sens.
- C'est redonner un peu aux automobilistes, pas qu'un peu, mais redonner aux automobilistes la main sur leur véhicule.
- C'est, j'ai un problème, j'ai un moment qui ne va pas, un voyant, un bruit, eh bien, j'ai besoin de savoir la réponse tout de suite.
- J'aime bien le côté redonner.
- Tu sais pourquoi ? Parce que notre génération, quand on avait les voitures avant et nos parents, on savait gérer parce que la mécanique était accessible, parce qu'on savait ouvrir le capot, changer les choses.
- Aujourd'hui, ça devient encore plus compliqué, d'où l'importance de Driveberry.
- Exactement.
- Et du coup, avec nos équipes, on s'est assis autour de la table avec des ingénieurs d'IA, avec des Européens aussi, des Allemands, des Portugais, qui nous ont aidés à améliorer...
Transcription générée par IA
