Retranscription des premières minutes :
- En direct du Mondial de l'Auto depuis le stand Citroën, Sud Radio, on parle auto, 10h midi, Jean-Luc Moreau, Laurence Perrault.
- Et nous sommes si heureux, si heureux de partager avec vous cet énorme coup de cœur que nous avons eu toute la semaine en direct du Mondial de l'Automobile 2026.
- Et sur ce stand Citroën où nous sommes particulièrement bien accueillis, bonjour l'ami Jean-Luc.
- Bonjour Dame Laurence et bonjour à toutes les auditrices et tous les auditeurs.
- On a pris de la hauteur sur ce stand Citroën puisque nous sommes en direct du Mondial de l'Auto aujourd'hui.
- On est sur la mezzanine et pourquoi on s'est mis sur la mezzanine ? Parce que d'ici on va pouvoir voir, bon on va le dire, allez, c'est pas parce qu'il y a le patron de Citroën qui est à notre table en face de nous, Xavier Chardon, bonjour Xavier.
- Bonjour.
- C'est pas parce qu'il est là qu'on va dire que c'est la star de ce Mondial, c'est vraiment la star de ce Mondial.
- Alors ce que je vais demander c'est à notre ami Arthur qui réalise cette émission s'il peut nous faire un plan sur ce qui se passe derrière.
- Oui comme ça vous pouvez.
- Vous verrez bien à la radio la voiture.
- Voilà, Sylvain Resserre et Xavier Chardon et surtout vous pouvez les voir en direct sur la page Facebook de Sud Radio où l'émission est en direct et en visio.
- Bon, Sylvain Resserre est acteur en chef adjoint au Figaro, auteur de talent également.
- Je crois qu'il y aura de nouveau un petit bouquin sur les pilotes qui finalement s'en sont pas trop mal sortis.
- Après des crashs.
- Merci en tout cas de me recevoir.
- C'est un plaisir, vous savez que c'est un des amis d'On parle auto.
- Alors juste avant de commencer.
- On va faire un peu les copinages comme on aime le faire.
- On fait le sommaire de l'émission.
- Donc on va parler de Citroën.
- Vous l'avez compris, on va parler de Citroën.
- Mais pas que.
- On va parler de DS aussi parce que ça tombe bien.
- Xavier est aussi le patron de DS.
- On va parler de cette mode chez les constructeurs occidentaux du rétro.
- C'est vrai que c'est un avantage qu'ils ont sur les Chinois.
- C'est que les marques européennes ou au-delà d'européennes ont une histoire alors que les marques chinoises n'en ont pas.
- Oui.
- Et évidemment, on sera obligé de parler des marques chinoises puisqu'il y en a 25, 60 marques présentes.
- Il y a 25 constructeurs chinois.
- Avec de sacrées surprises quand même qui ne sont pas si mal foutues que ça.
- Si je vous donne des marques, si je vous dis Aïto, Lioto, Z1, Fonton, tout ça.
- C'est plein de marques qu'on ne connaît pas encore.
- Même quand on est un journaliste spécialisé dans l'automobile.
- Moi, on m'aurait mis avec un bandeau sur le stand d'un des constructeurs ici en me demandant où j'étais.
- Je pense que j'aurais dit Shanghai.
- On va parler aussi de la voiture auto.
- Autonome parce qu'il y a eu pas mal d'essais.
- Il y a eu des tests qui ont été faits dans Paris.
- Alors Tesla, il y a déjà un moment qu'ils sont rodés à l'expérience.
- Mais il y a Xpeng et puis BYD par l'intermédiaire de Denza qui est la marque haut de gamme de BYD qui ont fait des tests de conduite autonome dans Paris.
- Et les Chinois se sont rendus compte que Paris, ce n'était pas la Chine.
- On en parlera en détail dans le courant de cette émission.
- On reparlera aussi de Dynalope, une grande marque qu'on aime beaucoup.
- Avec un nouveau départ sur ce Mondial 2026.
- Et on parlera avec vous.
- Vous savez que vous êtes attendus au 0826 300 300.
- Première question.
- Êtes-vous venu depuis mardi matin visiter ce Mondial de l'automobile ? Est-ce que vous avez envie d'en parler ? Réagissez au 0826 300 300 ou sur la page Facebook de Sud Radio.
- Allez, sans plus attendre, on y va parce qu'on a un beau programme.
- Et encore merci à l'équipe Citroën, voiture de mon cœur.
- Ma première voiture, c'était la Dodoche.
- Eh oui, je n'ai plus...
Transcription générée par IA
