Si le pétrole était gratuit, combien coûterait réellement un litre de carburant à la pompe ?

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Alors que le baril de pétrole évolue autour de 110 dollars, Jean-Luc Moreau s'est livré à un calcul en partant d'une hypothèse : celle d'un pétrole fourni gratuitement par les producteurs. Alors  combien coûterait un litre d'essence si le pétrole était gratuit ? Contrairement à ce que l'on pourrait penser, le prix affiché à la pompe ne serait pas nul.

« Une taxe sur la taxe » alors que c’est illégal ?

Premier élément de cette facture : la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE), désormais désignée sous le nom d'accise sur les énergies. Selon les chiffres avancés par Jean-Luc Moreau, son montant, revalorisé au 1er mars 2026, atteint 69,02 euros par hectolitre pour l'essence, soit environ 69 centimes par litre. Pour le gazole, il s'élève à 60 centimes.

À cette taxation peuvent s'ajouter des majorations régionales. « Les régions ont le droit de rajouter une petite taxe », précise t-il. Ces recettes permettent notamment de financer les transports en commun. Le montant peut ainsi varier selon les territoires. Autre élément du calcul : la TVA. Celle-ci s'applique également sur la TICPE. « Là où c'est génial, c'est que vous avez une taxe sur la taxe, relève Jean-Luc Moreau alors que normalement, la législation française dit qu'on n'a pas le droit de taxer des taxes. »

Les automobilistes doivent aussi prendre en compte les certificats d'économies d'énergie (CEE). Ce dispositif représente actuellement environ 13 centimes par litre selon son estimation. « À chaque fois que vous prenez un litre de carburant, il y a 13 centimes qui sont destinés, par exemple, à financer le bonus écologique sur les voitures électriques », détaille-t-il.

Un litre d'essence à 1,10 euro sans pétrole à payer

Même avec un baril gratuit, d'autres dépenses resteraient à la charge des distributeurs. Jean-Luc Moreau estime notamment le coût du transport et de la distribution à environ 12 centimes par litre, auxquels s'ajoute la TVA sur ces prestations.

En additionnant ces différents éléments, son calcul aboutit à un prix théorique de 1,106 euro par litre d'essence. Pour le gazole, le montant serait de 1,007 euro. « Le produit initial, il est gratuit. C’est juste un empilement de taxes et un peu de transport au milieu », résume-t-il. Concrètement, « la moitié pratiquement du prix des carburants, c'est des taxes », estime Jean-Luc Moreau.