Les avantages à vie des ex premiers ministres ont été symboliquement supprimés cette semaine par Sébastien Lecornu, à peine nommé à Matignon. « Il n’est pas concevable qu’ils puissent bénéficier d’avantages à vie en raison d’un statut temporaire», a en effet expliqué le successeur de François Bayrou.
17 anciens Premiers ministres financés
Jusqu’à maintenant, ils pouvaient, sur demande, bénéficier d’un véhicule de fonction et un conducteur automobile pris en charge par l’État. Ils pouvaient également disposer d'un agent pour leur secrétariat particulier pendant dix ans à compter de la fin de leurs fonctions, et au plus tard jusqu’à ce qu’ils atteignent l’âge de 67 ans.
Combien cela coûtait-il vraiment, entre chauffeurs, personnels et frais ? Ils étaient treize jusque-là, et sont désormais 17, avec la valse des Premiers Ministres. Leurs avantages déjà rabotés en 2019 seront limités dans le temps. Mais ce coup de rabot n’était valable que pour les futurs anciens Premiers ministres. En 2023, un rapport parlementaire calculait le coût personnel de chacun d’entre eux : 135 000 € par an pour Edouard Balladur, 143 000 € pour Lionel Jospin, 105 000 € pour Dominique de Villepin ou encore 119 000 € pour Bernard Cazeneuve, très brièvement à Matignon sous François Hollande.
Des hauts fonctionnaires mieux payés
En revanche, contrairement à une idée largement répandue, les ministres et Premiers ministres ne disposent pas d’une retraite à vie. Ils cotisent sur un régime comparable à celui des hauts fonctionnaires. Ils peuvent seulement percevoir leur salaire pendant trois mois après avoir quitté le gouvernement. Soit environ 16000 € par mois pour le Premier ministre.
En réalité, nombre de hauts fonctionnaires gagnent plus que les locataires de Matignon et de l’Élysée. À commencer par le gouverneur et les sous-gouverneurs de la Banque de France, avec environ 18000 € par mois. Mais aussi la présidente de Radio France et les présidents des musées nationaux et du Grand Palais.
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