Retranscription des premières minutes :
- Jusqu'à midi.
- Sud Radio, on parle auto, 10h midi, Jean-Luc Moreau, Laurence Perrault.
- Comment va l'ami Jean-Luc ? Bonjour tout le monde ! Bonjour Dame Laurence, bonjour à toutes les auditrices et tous les auditeurs.
- Vous avez une très jolie chemise.
- Oui, bah écoutez...
- Est-ce qu'on fait des mêmes choses ? Une chemise à carreaux, c'est une nappe en fait que j'ai recyclée.
- J'ai cousu un crocodile dessus et puis voilà, c'est parti.
- Vous avez une jolie mine, je vous trouve bien là, vous êtes bien remis, tout va bien là, ça y est.
- Tant mieux, tant mieux. En plus, l'actualité va être brûlante aujourd'hui.
- On commence par la fin, on va parler évidemment prix des carburants et vous n'avez pas...
- Ça ne vous a pas échappé.
- Voilà, vous n'avez pas échappé à l'augmentation du prix des carburants si vous avez fait votre plein puisque dans les stations-service, on atteint ou on dépasse aujourd'hui les 2 euros.
- Donc on fera un point sur le prix du baril qui a fortement augmenté entre hier et aujourd'hui.
- Mais vous allez me dire, les hausses de carburant étaient déjà effectuées.
- Effective, mardi dernier ou même lundi.
- Et puis, surtout les barils d'aujourd'hui, qu'on achète aujourd'hui, ce ne sont pas ceux qui sont dans les stations-service aujourd'hui.
- Normalement, il devrait y avoir un délai plus long.
- Alors pour tout vous dire, j'ai sollicité tous les distributeurs, les grands distributeurs de carburant, que ce soit Carrefour, Système U, Total Énergie, l'UIFP, personne ne veut prendre la parole.
- On tentera de vous expliquer pourquoi.
- Je pense qu'on va réussir.
- Je pense qu'il y a des gens qui vont gagner un peu d'argent.
- Normalement, c'est vrai que Total Énergie, jusqu'à présent, était quand même la major la plus rentable au monde.
- Et là, c'était calculé sur un pétrole à 60 dollars.
- On est à 94 dollars aujourd'hui.
- Ils vont se faire des en or.
- Est-ce qu'on ne ferait pas la chronique au moment de l'émission ? Oui, mais il y a tellement de choses à dire.
- On va parler aussi d'entretenir le circuit de freinage de son ancienne voiture.
- Ce sera juste avant.
- Il commence à faire beau.
- C'est le moment de sortir les voitures anciennes.
- Il y a un...
- On va dire...
- J'allais dire accessoire.
- Ce n'est pas un accessoire.
- C'est un élément sécuritaire essentiel dans les voitures.
- C'est le circuit de freinage.
- Et on n'y pense pas.
- Et sur une ancienne, c'est vraiment essentiel.
- Et on parle d'anciennes voitures, bien évidemment.
- On aura la chance de recevoir aujourd'hui quelqu'un qui va casser toutes les idées reçues sur le réchauffement climatique et sur le fait qu'on tape sur les voitures.
- Sur la part de l'automobile.
- Quelle est la vraie part ? La part des transports.
- Des transports dans le réchauffement global.
- Parce qu'il est indéniable qu'il y ait un réchauffement global.
- Personne, aujourd'hui, ne remet en cause ça.
- Il n'y a aucun souci de ce côté-là.
- Maintenant, quelle est la plus forte responsabilité dans ce réchauffement global ? On aura avec nous un vrai spécialiste.
- C'est-à-dire quelqu'un qui mesure des choses.
- Ce n'est pas quelqu'un qui fait des calculs sur un ordinateur et qui nous dit dans 5 ans, ça sera ça.
- C'est des faits aujourd'hui et on explique des faits.
- Pour la petite histoire, c'est un des hommes...
- Il a créé l'un des premiers satellites français qui a fait des cartes thermiques de la planète.
- Je peux vous dire qu'il s'y connaît, on est ravis de le recevoir.
- Ensuite, non, avant.
- Avant, avant, avant.
- On va essayer une voiture, une marque que vous ne connaissez pas.
- Si, moi, oui.
- GECO.
- Vous vous dites, mais c'est quoi ça ? C'est encore une marque chinoise qui fait partie d'un groupe gigantesque qui s'appelle le groupe Chéri.
- Le groupe Chéri qui est le premier...
- Le premier transportateur chinois de véhicules.
- Et qui arrive en France avec de grandes ambitions et vous saurez pourquoi avec cet essai.
- Et puis nous allons évidemment parler de vous, vous le savez, puisqu'on aura le bonheur de vous recevoir au 0823...
- Non.
- A chaque fois que je bug le matin, 0826 300 300, entre 6 et 3, il y a un...
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