C’est une situation devenue ingérable. Dans le Béarn, qui plus est avec la canicule, on a dû refuser du monde cette année dans la vallée d'Ossau.
Vallée d'Ossau : 30 000 véhicules par an
"Comme depuis plusieurs années déjà, Gaëtan Eveillard, directeur de l'office de tourisme, au micro de Jacques Cardoze, sur l'antenne de Sud Radio. La vallée d'Ossau est située à une quarantaine de kilomètres au sud de Pau. C’est un site frontalier avec nos amis espagnols. Dans cette vallée, nous avons un site naturel exceptionnel dont fait partie le pic d’Ossau, le plus haut du Béarn à 2 884 mètres."
"Ce site que l’on appelle les lacs d’Ayous, génère un flux de véhicules. On l’a estimé à 28 000 km l’an dernier. Cette année, nous devrions être à 30 000. Il ne faut pas oublier que nous sommes en montagne et que les accès sont un petit peu contraints. Il y a eu une modification du comportement des gens. Après le Covid, beaucoup de gens qui ne connaissent pas la montagne viennent. Cela a généré des flux importants."
😰 La vallée d’Ossau prise d’assaut par les touristes : une situation devenue ingérable
🗣️ Gaëtan Eveillard (office de tourisme de la vallée d'Ossau) :"On a dû refuser du monde, comme depuis plusieurs années" #GrandMatinSudRadio
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— Sud Radio (@SudRadio) August 14, 2026
Implanter un parking en aval
"Au sein de la vallée, d’autres sites naturels sont en mesure d’accueillir les gens dans de bonnes conditions. Quand nous sommes contraints de fermer l’accès à 4 km du site parce que les parkings sont pleins à 9 h du matin, les gens sont contraints de se garer à 4 km en aval et de venir à pied. Ce parking de 400 places est payant depuis trois ans. Cela a permis de réguler le parking sauvage et d’améliorer les conditions d’accueil en implantant des toilettes. On accueille aussi 300 PMR par an sur ce site."
"La réflexion engagée par les élus est d’implanter un parking en aval à l’emplacement de ce blocage, explique Gaëtan Eveillard, directeur de l'office de tourisme, sur l'antenne de Sud Radio. Mais cela suppose des emprises foncières, des financements. Mais aussi des autorisations car on débouche sur une départementale qui est une voie d’accès entre l’Espagne et la France. C’est un travail de plusieurs années."
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