Retranscription des premières minutes :
- Le syndicat du pneu, les spécialistes du pneu au service de votre sécurité sur la route, présente Sud Radio on parle auto, parlons pneu, parlons bien Et vous allez comprendre pourquoi nous voulons parler d'un hôtel à pneus avec Franck Pabillon qui est fondateur d'Ideal Pneu et qui nous rejoint, bonjour Franck Bonjour Franck, Ideal Pneu déjà pour ceux qui avaient loupé les épisodes précédents Bah c'est des pneus idéaux Bonjour à vous, bonjour à vous deux Alors Ideal Pneu, Franck Oui Quesaco Ideal Pneu, Quesaco, Ideal Pneu c'est une enseigne qui fête ses 20 ans cette année qui a 17 magasins et qui est pour l'instant sur Rhône-Alpes et on ouvre au niveau national Mais il y a des magasins où je peux venir acheter mes pneus ? Acheter bien sûr, vendre, louer les pneus hiver, on en avait déjà parlé une fois Oui on avait parlé de la location des pneus hiver effectivement Exactement et on est vraiment concerné par les pneus hiver On est dans une région qui est extrêmement importante Oui alors Franck, dimanche 29 C'est la semaine prochaine, on dort une heure de moins mais c'est pas ça l'important C'est que surtout on passe à l'heure d'été, à 2h du matin il sera 3h Et traditionnellement chaque année quand on passe à l'heure d'été On dit ok on va changer les pneus hiver pour mettre des pneus été Alors déjà, est-ce qu'il est toujours nécessaire avec les progrès qu'ont fait les pneus hiver De passer aussi rapidement aux pneus été quand il commence à faire un peu plus sec ? Oui bien sûr que c'est toujours important Un pneu hiver jusqu'à 4mm en fait a vraiment les compétences et les qualités pour travailler l'hiver Et surtout sur des routes froides, quand on parle de l'hiver c'est pas que neige, c'est route froide Il y a une vraie différence entre un pneu et un pneu hiver Bravo c'est exactement ça, oui tout à fait Donc je sais mais vous êtes des pros, je sais je vous suis On essaye Ça ça fait plaisir, ouais mais c'est bien, c'est top ça Et voilà donc aujourd'hui bien sûr qu'il faut démonter ces pneus hiver arrivés Au changement d'horaire ça c'est très bien, c'est un bon repère en tout cas Après si les pneus vraiment sont arrivés à 3mm, 3mm5 Et bien il faut les finir parce qu'on peut les finir l'été en fait D'accord on n'est pas en danger si on roule un petit peu au printemps avec des pneus hiver Pas du tout, pas du tout, heureusement d'ailleurs Surtout que concrètement on ne sait pas si les températures vont pas redescendre Je crois que la semaine prochaine on redescend un peu, peut-être pas à 7°C Oui et puis il y a des ombres en ce moment, le matin il gèle, il fait moins 1°C Il fait 5°C à Paris ce matin On peut attendre un petit peu, on peut attendre un petit peu encore C'est un repère, le changement d'horaire est simplement un repère en fait Mais ceci dit c'est toujours la météo, pour info c'est toujours la météo qui déclenche Aussi bien l'hiver que l'été au printemps je veux dire Franck j'aime faire l'avocat du diable, j'adore être l'avocat du diable Je vois vos petites cornes qui arrivent là, je ne parlerai pas du reste Vous devez changer moins, faire moins d'inversions de pneumatiques depuis la mode des pneus 4 saisons Non, pas chez nous Pas chez vous ? Pas chez nous, non je vais vous expliquer pourquoi Parce que quand vous venez et que vous demandez un pneu toute saison On vous pose la question pourquoi déjà Voilà, donc ça c'est la première chose Il y a de plus en plus de véhicules électriques Vous en parliez juste avant et ça continue Et un véhicule électrique qui roule en pneu toute saison, toute l'année c'est une aberration Il perd de l'autonomie sur sa batterie Donc il faut mettre pendant la période hivernale des pneus hivers On se met en sécurité totale Et l'été, des pneus été Et vous récupérez entre 7 et 10% d'autonomie sur la batterie Ça c'est pour les véhicules électriques...
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