Retranscription des premières minutes :
- Le syndicat du pneu, les spécialistes du pneu au service de votre sécurité sur la route, présente Sud Radio on parle auto, parlons pneu, parlons bien Et comme vous savez que cette émission est la vôtre, que j'aime beaucoup avoir votre avis, enfin pas que moi, l'a mis Jean-Luc aussi Avez-vous remarqué qu'en fonction des pneus que vous aviez, vous aviez effectivement économisé du carburant ? Bonjour monsieur le président du syndicat du pneu, Dominique S Dominique Stempfel Bonjour Bonjour Dominique Bonjour Jean-Luc Bon Dominique, on voit que les réseaux sociaux ont beaucoup influé sur vous parce que parfois vous avez des accroches La dernière c'est comment économiser 1000 euros grâce à ces pneus, donc là forcément on est obligé de cliquer Ah oui Vous faites combien de vues avec une proposition comme ça ? Et bien en fait c'est pas faux du tout, on peut économiser de l'argent, beaucoup d'argent En étant attentif à ces pressions comme vous l'avez dit, mais aussi à la qualité de ces pneus Et puis au fait de monter les bons pneus au bon moment Ah oui, alors on a déjà pour ceux qui nous suivent et les autres ont intérêt à rattraper leur retard Je vous rappelle que cette émission on peut l'avoir en podcast Tout à fait, sur le site Donc si vous en avez loupé une, vous retournez une semaine en arrière pour écouter Sur le site de sudradio.fr ou sur la page Youtube Dans notre précédente émission ? Dans notre précédente émission, Dominique nous expliquait qu'on pouvait déjà gagner de l'argent en gonflant correctement ses pneumatiques C'était quoi pour rappeler à ceux qui écoutaient que d'une oreille et pas des deux ? En fait on a pu faire sa pression en plein été au moment où on faisait un long trajet Lorsque les températures étaient de l'ordre de 35 voire 40 degrés dans certains cas Et aujourd'hui on commence sur certains lieux à avoir des températures de 35 voire 40 degrés dans certains cas Et j'avais expliqué qu'à chaque fois que la température ambiante baissait de 10 degrés La pression dans les pneus baissait de 0,1 bar Donc on a pu perdre entre le moment où on a fait ces pressions en été et aujourd'hui Entre 0,2 et 0,3 bar Et ça on sait effectivement qu'une mauvaise pression implique une surconsommation de carburant Et ça on sait effectivement qu'une mauvaise pression implique une surconsommation de carburant Donc on dit 0,4 litres 0,4 litres à 2,50 euros le gasoil ça fait 1 euro si je sais compter Donc on économise déjà 1 euro au 100 kilomètres En ayant gonflé ses pneus On va voir si on a les 1000 euros au bout Dominique Il ne faut pas faire des fausses promesses comme ça Moi j'ai confiance en vous Dominique Après le choix du pneu est important Parce qu'en plus il y a un étiquetage sur les pneumatiques On sait si...
- Comme les appartements d'ailleurs ABCDE On sait si c'est des passoires énergétiques ou pas En l'occurrence on sait si les pneus vont faire économiser Ou moins dépenser de carburant C'est plutôt comme ça qu'il faut le dire Ça va de A à combien d'ailleurs le marquage ? Alors ça va jusqu'à F Alors ça a été G On n'a plus le droit de commercialiser des pneumatiques Qui sont marquées G Mais les pneus les plus courants aujourd'hui Ce sont des pneus qui sont classés C Mais aujourd'hui les grands manufacturiers Mettent sur le marché des pneumatiques Qui sont classées A ou B Donc qui sont les pneumatiques les plus efficients Et entre un pneumatique classé C Et un pneumatique classé A L'écart de consommation est de 0,3 litres au 100 Ah ouais alors 0,3 litres Au 100 ? Non on va y arriver au 100 euros au bout de l'année C'est ça Oui donc si on fait le calcul Là encore sur les 40 litres 1000 kilomètres de durée moyenne D'un pneumatique Et bien on a gagné 300 euros Et ça permet effectivement D'amortir l'écart de prix Parce qu'il y a forcément un écart de prix Entre un pneu qui est classé A Et un pneumatique qui est classé...
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