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Par avec Cyrille Roget

Une réglementation européenne fait économiser de l’argent aux automobilistes


Depuis le 1er juillet 2024, un amendement au règlement R117-04 relatif à l’homologation des pneumatiques impose un nouveau test visant à assurer que ceux-ci conservent leurs performances de freinage sur sol mouillé jusqu’à leur usure maximale autorisée. Cette initiative aura mis cinq ans à se concrétiser.
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