Où sont les meilleurs conducteurs français ?

Retranscription des premières minutes :

- Sud Radio, on parle auto et de sécurité.
- Avec Autosécurité, prenez rendez-vous en ligne pour votre contrôle technique dans un de nos 900 centres sur autosécurité.com.
- Et c'est un sujet pour lequel nous avons besoin de vous. Vous considérez-vous comme un bon ou un mauvais conducteur ? On va en parler avec Pascal Pénèque, journaliste. Bonjour Pascal.
- Bonjour Pascal.
- Bonjour.
- Comment ça va ? Bonjour. Ça va super, merci.
- Une petite question perso avant toute chose.
- Est-ce que dans l'enquête que vous avez faite, vous prenez des PV fréquemment ou pas ? Eh bien, cher monsieur, je n'ai jamais pris de PV.
- De votre vie ? Conducteur exemplaire.
- Jamais, jamais, jamais ? Sauf le stationnement.
- Ah oui, ah oui.
- À Paris, ce n'est même pas la peine d'imaginer y passer.
- Non, c'est clair.
- Il suffit d'un quart de seconde pour s'en prendre.
- Oui, qu'est-ce qu'il fait ? Oui.
- Oui.
- Et chaque année, en France, c'est entre 5 et 6 millions de PV qui sont dressés.
- D'ailleurs, ça a beaucoup augmenté, Pascal.
- Alors, juste une chose.
- Attention, attention.
- Là, on ne parle que des forces de l'ordre nationale, c'est-à-dire la police nationale et les gendarmes.
- Parce que si on ajoute les municipaux, rien qu'eux, ils dressent pratiquement 7 millions de PV de stationnement.
- Je voudrais juste… Et ce n'est même pas de l'orodateur.
- C'est de stationnement qu'on dit irrégulier, c'est-à-dire une livraison, une aire de livraison, des choses comme ça.
- Je sais que ça va réagir sur la page Facebook de Sud Radio.
- Ce n'est pas parce qu'on se prend des PV, tu sais, des petits PV de moins de 10 km heure, par exemple.
- Oui, qu'on est fatalement un mauvais conducteur.
- De vitesse, qu'on est fatalement un mauvais conducteur.
- Sinon, je suis une mauvaise conductrice.
- Oui, oui.
- Il faut être lucide.
- Si on commence à nouer des radars dans les zones 30, ça va être monstrueux.
- Parce qu'autant dans une petite rue, oui, on peut rouler à 30 km heure.
- Mais dès qu'on est sur un grand boulevard, c'est strictement atteint.
- Donc, ça veut dire que ça serait un véritable massacre.
- Donc, non, on n'en est pas encore tout à fait là.
- On n'en est pas encore là.
- Ce n'est pas comme si quelqu'un avait décidé de mettre le périph' à 50 km heure alors qu'il était à 90.
- Il y a encore 15 ans.
- Voilà.
- On n'imagine pas qu'un politique serait assez dingue pour faire quelque chose comme ça.
- Heureusement, on est à l'abri de ça.
- Et justement, puisqu'on parle des excès de vitesse, ça arrive largement en tête des PV qui sont dressés.
- Oui, après le stationnement, bien sûr.
- Ah oui, d'accord.
- Oui, comme toujours.
- Et heureusement.
- Parce qu'on peut se dire que s'il y avait autant de personnes en infraction à la vitesse...
- Que le stationnement, oui.
- Quand une voiture est en stationnement, elle ne bouge pas, donc elle ne tue personne.
- Ça va.
- C'est vrai.
- C'est vrai qu'on va dire que c'est moins dangereux.
- Mais combien de PV pour excès de vitesse chaque année en France ? Alors, ça, tout dépend si on prend le car radar ou si on ne s'intéresse qu'aux policiers, ce qui est le sujet du jour.
- Les excès de vitesse, c'est plus de 12 000.
- C'est quelque chose de colossal.
- Alors que nos chers amis au bord de route, pour eux, c'est à peu près 600 000.
- Ah oui, ça fait quand même un gros delta.
- On comprend qu'ils veuillent mettre des radars automatiques un peu partout.
- C'est beaucoup plus efficace.
- Alors, concrètement.
- En un, les excès de vitesse.
- Alors, en un, on est d'accord, Pascal.
- En un, le stationnement.
- Voilà, le stationnement.
- Ce qu'il voudrait dire...
- Pour les forces de l'ordre...
- Et on parle du stationnement, on ne parle pas de zéro dateur, surtout.
- D'accord.
- Parce que ça, c'est plus de 16 millions.
- 16 millions, les FPS.
- Et quand on pense qu'il y a très peu de villes, finalement, qui sont équipées, c'est à peu près 70 villes, grandes villes, métropoles.
- Mais si on s'intéresse qu'aux forces de l'ordre nationales qui ne sanctionnent que des stationnements dits gênants, dangereux, irréguliers.
- Donc, bon, eux se contentent d'un million d'eux.
-...

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