Retranscription des premières minutes :
- Le syndicat du pneu, les spécialistes du pneu au service de votre sécurité sur la route, présente Sud Radio on parle auto, parlons pneu, parlons bien Et c'est Périne Carrère de la Barre qui est directrice marketing France de Continental que nous recevons Bonjour Périne Bonjour Laurence, bonjour Jean-Luc Je suis contente parce que c'est une nana, c'est une fille qui vient nous parler pneu Continental désignée pour la cinquième fois manufacturier de l'année mais première intervention radio de Périne Oui exactement, ça va bien se passer, on est des gentils Ne vous inquiétez pas, c'est pour vous dire bravo à Continental C'est plutôt une bonne nouvelle en effet Merci en tout cas de m'accueillir, je suis ravie d'être avec vous aujourd'hui En plus dans un contexte où beaucoup d'automobilistes se trouvent sur les routes en ce moment Donc c'est vraiment le contexte idéal et en effet Continental a gagné pour la cinquième fois de l'année Consécutive le prix de manufacturier de l'année Donc notamment sur toutes les innovations qu'il y a au niveau des pneumatiques Tout l'engagement durable pour vraiment être confortable Côté des automobilistes Alors c'est une marque quand même, on va en parler 175 ans ? Plus de 150 ans C'est incroyable, marque allemande Tout à fait, basée à Nauvre, le siège depuis 150 ans Et là c'était la dixième édition, alors j'aime bien les Tire Technology Awards for Innovation and Excellence Quand on a dit tout ça on a fait la moitié de l'émission Qui vote justement pour élire le manufacturier de l'année ? C'est un jury indépendant de professionnels Du secteur, de médias Mais vraiment depuis pas mal d'années C'est un prix qui est basé en Allemagne Et donc il y a une belle reconnaissance depuis de nombreuses années maintenant Donc c'est les innovations majeures de Continental qui ont été récompensées On va rentrer un peu plus dans le détail Déjà alors on parlait de e-fuel On parlera de e-fuel à la fin de l'émission Donc carburant synthétique Mais vous, vous utilisez aussi du caoutchouc synthétique Qui est issu de ressources qui sont plus durables Parce que pareil, le caoutchouc synthétique ça existe depuis la Deuxième Guerre Mondiale Puisque les Américains sont plus durables Les Américains ont commencé à faire des pneus pour les jeeps avec du caoutchouc synthétique Qu'est-ce qui change entre ce caoutchouc synthétique de l'époque et ce qu'on fait aujourd'hui ? Alors il y a beaucoup de choses Il faut savoir que dans un pneumatique, il va y avoir un pneumatique tourisme Donc de voitures jusqu'à 100 composants Donc c'est énorme au-delà du caoutchouc Aujourd'hui le caoutchouc naturel et synthétique C'est à peu près 40% dans la composition d'un pneumatique Et en fait l'idée aujourd'hui en tant que manufacturier C'est de trouver des solutions alternatives Pour les voitures Pour ce caoutchouc synthétique justement En complément qui va avoir des propriétés vraiment complémentaires Quand le caoutchouc naturel va être là pour la résistance, la durabilité du produit Le caoutchouc synthétique va aider notamment sur des performances de freinage De résistance au roulement Donc ce genre de propriétés très importantes Qui sont notamment représentées dans les labels, les étiquettes qu'on retrouve sur les pneumatiques Les résistances au roulement, je pense que c'est pas anodin de bien expliquer ce que ça veut dire Pour toutes les personnes qui conduisent leur voiture C'est que ça va apporter évidemment une longévité sur le pneu Mais aussi une sous-consommation De carburant, enfin il y a tout un équilibre Exactement, sur l'étiquette on le relie souvent à la partie consommation de carburant Et ça permet vraiment, évidemment selon la conduite aussi de l'automobiliste Mais à terme, selon le choix du profil aussi D'où les pneus premium et les pneus continentaux C'est ce qu'on défend aussi D'avoir des économies de carburant à la fin Alors pour faire ce caoutchouc synthétique Vous utilisez, alors j'aime bien Des huiles de cuisson usagées Oui, les frites Ce sont des pneus qui sentent la frite Mais vous ne les vendez pas que en Belgique Non, non, ce n'est pas que pour la Belgique Mais en effet, de l'huile de cuisson Huile de friture, on travaille avec des partenaires Qui vont être labellisés...
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