Par Benjamin Glaise
Passé au tout électrique, ce taxi met ses collègues en garde
Ancien comptable devenu chauffeur de taxi à Saint-Jean-de-Luz, Pierre Boulin est passé au tout électrique et dit avoir presque divisé par trois son budget carburant. Attaché aux chiffres, il fait de la prévention auprès de ses collègues restés au thermique, dont certains pensent faire une bonne affaire en allant faire le plein en Espagne.
Résumé :
Pierre Boulin, un ancien comptable devenu chauffeur de taxi à Saint-Jean-de-Luz, a choisi de passer au tout électrique et a presque divisé par trois son budget carburant.
Il est attaché aux chiffres et tente de prévenir ses collègues restés au thermique, certains lesquels pensent qu'ils font une bonne affaire en allant faire le plein en Espagne.
Pierre a choisi de basculer sur un moteur 100% électrique il y a trois ans et demi et maintenant, 7 sur 17 des taxis à Saint-Jean-de-Luz sont électriques.
Le prix du carburant étant élevé et les marches faibles dans leur métier, les taxis ont peu à peu basculé vers des modes hybrides ou électriques.
Pierre a décidé de faire la transition sur l'électrique avant même cette crise actuelle.
Il a calculé que grâce à son choix d'aller électrique, il a réalisé 7000 euros d'économies par an de gazole avec la détaxe.
Pierre pense qu'il est temps pour les gros rouleurs comme lui de passer plus vite à l'électrique.
Les arguments des collègues restés au thermique sont généralement liés au fait qu'ils ne veulent pas s'embêter, mais Pierre pense que ceux-ci n'ont peut-être pas le bon mécanisme de calcul.
Pierre a estimé que pour 400 km en électrique, il coûte 12 euros, comparativement à un péage sur l'autoroute qui coûte entre 10 et 15 euros.
Pierre est également un ancien comptable, ce qui facilite pour lui de faire des calculs et de partager ses arguments avec ses collègues..
Résumé généré par IA