Retranscription des premières minutes :
- Le syndicat du pneu, les spécialistes du pneu au service de votre sécurité sur la route, présente Sud Radio on parle auto, parlons pneu, parlons bien Bonjour Dominique Stempfel, président du syndicat du pneu, bonjour Dom Bonjour Laurence, bonjour Jean-Luc Bonjour Dominique, est-ce que vous avez chaussé vos pneus hiver ou vos pneus 4 saisons ? Écoutez Jean-Luc, en tant que président du syndicat du pneu, je dois montrer l'exemple et j'ai effectivement monté mes pneus 4 saisons Mais vous les avez toute l'année vous non ? Donc je suis paré pour l'hiver Vous les avez toute l'année Jean-Dominique non ? Non, j'alterne pneu été et pneu hiver et j'habite en Provence mais comme je me déplace, je suis paré pour pouvoir rouler dans toutes les conditions en conformité avec la réglementation et surtout en toute sécurité Voilà, la réglementation, vous avez fait un sondage comme tous les ans, a priori maintenant les français la connaissent, normalement Oui, ça c'est quand même une bonne nouvelle puisque 91% des automobilistes sont favorables à la loi montagne et 82% des automobilistes savent parfaitement de quoi il s'agit C'était seulement 29% en 2019 donc on a fait vraiment un gros progrès et là en fait on ne peut pas dire qu'il y a un défaut d'information Bon, il y en a beaucoup qui pensent encore quand même que ça ne concerne que les départements de haute montagne, ce qui n'est pas le cas Alors ça concerne les départements de haute montagne et de moyenne montagne en totalité ou partiellement et en fait il y en a 34 qui sont répartis sur les massifs Vosgiens, Jura, Alpes, Massif Central et Pyrénées Est-ce que là où on a fait notre très bel essai prélude, on était sur les routes des pré-Alpes de Grasse, donc c'est quand même très montagneux C'est le col de Vence, c'est un panneau qui indique qu'à partir du 1er novembre vous devez avoir des équipements spéciaux, soit des chaînes, soit des chaussettes dans la voiture, soit des pneus qui sont adaptés Alors je sais que Dominique ça va vous plaire, on va redire à nos petits confrères de TF1 que ce n'est pas des pneus neige qu'il faut mettre Écoutez, vous qui me suivez régulièrement Jean-Luc, vous avez vu que j'ai encore fait un communiqué cette semaine Pour bien expliquer la différence qu'il y avait entre pneu neige et pneu hiver Et quand on parle de pneu neige, effectivement on donne une mauvaise information aux automobilistes Qui vont penser que ces pneumatiques sont uniquement efficaces en cas de neige Alors que lorsqu'on parle de pneu hiver, ça explique tout simplement que les pneus sont efficaces dans toutes les conditions hivernales Y compris sur routes sèches dès le moment où les températures sont basses Qu'est-ce qu'on risque aujourd'hui à rouler sans équipement ? Spéciaux, dans les zones où c'est obligatoire Alors la première chose c'est l'accident Donc très clairement Oui mais tous les gens sont champions du monde des rallies, tout le monde le sait Absolument, mais je connais des champions du monde des rallies qui ont glissé sur des plaques de verglas imprévues Et donc pour lesquelles ça s'est mal terminé Donc la première chose c'est l'accident La deuxième chose c'est effectivement d'être arrêté par le...
- Par les forces de l'ordre Alors il n'y a pas de verbalisation mais les forces de l'ordre peuvent vous demander de faire demi-tour et de rejoindre une zone Où les pneus, où les équipements hivernaux ne sont pas obligatoires C'est déjà arrivé en Savoie, c'est déjà arrivé dans les Alpes du Sud Et en l'occurrence il y a quand même des opérations de prévention qui sont faites par les forces de l'ordre Même s'il n'y a pas de verbalisation aujourd'hui Et ils peuvent vous immobiliser votre voiture ? Non mais on vous demandait de faire demi-tour D'accord Ah oui Donc s'ils sont au panneau, par exemple vous grimpez le col, vous arrivez en haut Et là on vous dit non, bah non C'est un peu bête aussi Ils sont avant l'eau Ils ont été particulièrement pertinents et en fait ils ont fait les contrôles en bas du col Donc en fait les véhicules...
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