Retranscription des premières minutes :
- Back to Car, première marque de pièces auto recyclées et garanties à vie vous présente Sud Radio, on parle auto et d'environnement Et on va accueillir tout de suite Alexandra Legendre qui est avec nous Alexandra, responsable du pôle études et communications de la Ligue de Défense des Conducteurs Bonjour Alexandra et bonne année Alexandra Bonjour, bonjour à tous, bonne année Bon, alors on vous a dit que des mauvaises nouvelles, au revoir Alexandra J'aime bien ce titre qu'a trouvé un journaliste que je connais après l'écologie punitive, l'écologie confiscatoire pour 2026 Mais c'est le cas, et pourtant vous allez me dire, oui mais le bonus écologique augmente pour l'année qui vient Oui, on peut dire ça, mais déjà c'est pas simple de savoir si on y a droit ou pas Parce que je vous rappelle que depuis juillet l'année dernière, ce n'est plus le bonus, il y a une autre appellation administrative Oui, la prime coup de pouce pour véhicules électriques, ça s'appelle comme ça Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple, voire le contraire Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué Donc c'est simple, c'est pas simple Non, c'est pas simple Donc on peut effectivement avoir jusqu'à 5700 euros si on est pauvre pour acheter une voiture électrique Ce qui est logique, puisque quand on est pauvre on a envie d'acheter une voiture électrique Je fais simple, je schématise, c'est ridicule Et surtout c'est plus l'État qui finance, c'est ce qu'on appelle les CEE, certificats d'économie d'énergie Ah oui, ça n'a rien à voir avec le CE de ma boîte Non, c'est les fournisseurs d'énergie qui payent cette, on va l'appeler un chat un chat, cette taxe Et cette taxe, il la répercute évidemment sur les carburants classiques Et là, vous avez vu, il y a une hausse de 5-6 centimes sur tous les carburants Donc on nous fait croire qu'on nous fait un cadeau, on ne nous fait pas un cadeau Tout le monde est en train de payer l'addition Mais c'est normal parce qu'il ne faut pas croire au Père Noël Le Père Noël c'était la semaine d'avant L'argent magique ça n'existe pas Oui, il n'y a pas d'argent Alors est-ce qu'on peut faire pour des...
- On va débuter parce qu'on est en fin de la première heure Une espèce d'état des lieux de tout ce dont on va parler Pour que nos amis qui nous écoutent sur Sud Radio Soient bien au courant de tout ce qui va se passer dans la fin de cette émission Donc le malus ? Alors malus, on se doute que ce n'est pas une bonne nouvelle Il augmente, le seuil baisse en plus Mais oui bien sûr, donc on passe à 90 000 euros 90 000 euros de malus maximum 80 000 euros non ? 80 000, Alexandra Non, vous avez un an d'avance là, on est en 2027 Mais oui Et on a un an d'avance Et on a un an d'avance là, on est en 2027 Et heureusement finalement Nos gérants d'état Les gens qui sont au pouvoir Ont renoncé à passer à 100 000 en 2027 C'est pour ça que je suis un peu confus Merci, merci de ne pas être passé jusqu'à 100 000 Effectivement là on arrive sur de la caricature de taxes Parce que le malus c'est une taxe Et on sait bien qu'il y a évidemment énormément de clients Qui seraient acheteurs d'un véhicule un petit peu cher Et qui seraient extrêmement malusés Mais qui sont complètement déçus Dissuadés par...
- Je voudrais demander à Sylvain Mais c'est contre-productif Parce que finalement Bien sûr La TVA qui rendait ses déventes en moins Attendez, parlez pas en même temps Sylvain Resserre Donc 80 000 Il y a plein de gens qui finalement Se disent on va pas payer cette somme-là Donc ses déventes en moins Alors 80 000 Remettons les choses en place Ça sera pas sur une 105 ou une 206 Non, je prends l'exemple Prenons un exemple Non mais je prends l'exemple du 12 grammes de CO2 Non mais c'est quelle voiture ? Mais je prends l'exemple du Au-delà de 192 grammes D'une Toyota Donnez-moi un exemple Yaris...
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