Retranscription des premières minutes :
- Back to Car, première marque de pièces auto recyclées et garanties à vie vous présente Sud Radio, on parle auto et d'environnement.
- Et on va parler d'une voiture qui serait a priori la voiture la plus écologique qui existe.
- Est-ce que l'on peut en savoir plus l'ami Jean-Luc ? C'est Green NCAP.
- Alors Green NCAP, pour ceux qui n'ont pas entendu le début de l'émission où je parlais d'Euro NCAP, Euro NCAP teste la sécurité des voitures en faisant des crash tests un peu plus sévères que les crash tests d'homologation.
- Et met des étoiles, vous savez c'est les fameux 5 étoiles Euro NCAP.
- Green NCAP teste l'aspect environnemental du véhicule et met pareil, met des notes.
- Alors des étoiles, il y a beaucoup de voitures qui ont 5 étoiles dans les voitures récentes, principalement électriques.
- Et surtout, ils étudient l'impact environnemental de la voiture.
- Sur cette étoile, ils étudient l'impact environnemental de la voiture.
- Donc de la construction, y compris la construction.
- Y compris la construction de l'usine.
- Donc là, ils se sont penchés sur la Tesla Y fabriquée en Allemagne, je précise quand même.
- Donc le modèle fabriqué dans l'usine de Berlin.
- Donc ils se sont penchés sur la fabrication de l'usine.
- L'usine est alimentée exclusivement en électricité verte.
- C'est que de la production photovoltaïque ou éolien.
- Donc de ce côté-là, impact environnemental.
- Environnemental assez faible.
- Ensuite, fabrication des batteries.
- Fabrication de la voiture.
- Usage du véhicule.
- La Tesla Y, si vous vous souvenez, la version grande autonomie, elle a un gros avantage.
- C'est que c'est actuellement le véhicule électrique qui est le plus efficient sur le marché.
- C'est la consommation au 100 km la plus faible de toutes les voitures électriques que j'ai essayées.
- Je vous parle de consommation réelle.
- Je ne vous parle pas de chiffres donnés par l'homologation.
- Donc c'est vraiment même parfois très surprenant.
- Parce qu'on a des consommateurs.
- Pour un gros véhicule qui est puissant quand même.
- Avec une batterie de taille raisonnable.
- On est aux alentours de 70 kWh.
- Qui fait beaucoup de kilomètres, y compris sur autoroute.
- Parce qu'il est très efficient.
- Il est très aérodynamique.
- Le rendement de la chaîne de traction est très bon.
- Donc il a un impact environnemental plus faible que les autres sur l'usage.
- Et on parle aussi du recyclage.
- Donc on parle de la totalité.
- Et en la matière, la voiture a tenu la note.
- C'est pas mal comme note.
- C'est 10 sur 10.
- Alors il n'y a qu'au bac qu'on peut avoir plus de 10 sur 10.
- Puisqu'on peut avoir 24 sur 20.
- Mais là, la voiture a eu 10 sur 10.
- En prenant tout ça en compte.
- Ce n'est pas négligeable du tout.
- Parce qu'en plus, le Tesla Y est un des modèles les plus vendus en Europe.
- Dans les voitures électriques, il s'en est vendu 150 000 en Europe.
- Depuis sa sortie ? Ou l'année dernière ? Oui.
- D'accord.
- 150 000 en Europe.
- Et c'est quand même pas mal.
- Il est relativement lourd.
- Mais au global, sur toute sa vie, donc compris la construction de l'usine, la déconstruction du véhicule, l'usage au milieu et tout, il est à 95 grammes CO2 équivalent par kilomètre.
- Alors pourquoi on dit équivalent ? Parce que quand on comptabilise la destruction du véhicule, la fabrication de l'usine, ce n'est pas des émissions de CO2 directes qu'on calcule.
- C'est des émissions équivalentes.
- Donc 95 grammes.
- 95 grammes CO2 équivalent sur l'ensemble de son cycle de vie.
- C'est un des véhicules les plus performants qui n'a jamais été testé par Green & Cap.
- Et surtout, ce qui est très étonnant, c'est que Tesla, qui quand même, qui cultive un peu le secret.
- Parce que quand vous leur demandez les caractéristiques de leur voiture, ils ne vous les donnent pas.
- Alors, ils ne vous les donnent pas, mais c'est un peu...
- C'est un secret de polychinelle.
- Puisque sur la fiche d'homologation de la voiture, elles y sont fatalement.
- Vous ne pouvez pas homologuer une voiture sans donner les renseignements aux législateurs.
- Et si vous demandez la feuille des mines, vous avez tous les renseignements.
- Donc ceux qui vont un petit peu plus loin arrivent à les trouver.
-...
Transcription générée par IA
