Retranscription des premières minutes :
- Back to Car, première marque de pièces auto recyclées et garanties à vie vous présente Sud Radio, on parle auto et d'environnement Et on va parler d'environnement avec les fameux véhicules hybrides rechargeables qui sont de nouveau dans le collimateur, on va vous expliquer pour cela dans quelques instants de quoi il s'agit Juste avant on va accueillir notre invité, Johan Bernard, bonjour Johan Bonjour Johan Oui bonjour Laurent, bonjour Luc, merci de m'avoir invité Première et chercheur à l'ICCT, rapidement l'ICCT, si on peut expliquer ce que c'est International Council on Clean Transportation Exactement, le Conseil pour le Transport Propre D'accord, on va le rappeler à l'origine du fameux dieselgate, c'est vous qui avez levé le loup Le loup Alors on a un petit peu du mal à vous avoir mais on va prendre le temps Johan, c'est parce que vous n'êtes pas en France Je pense que vous m'entendez bien Et comme vous n'êtes pas en France il peut y avoir un petit décalage Juste une première question à l'ami Jean-Luc que je vais poser puisque le sujet c'est pourquoi les hybrides rechargeables sont-ils de nouveau dans le collimateur J'aimerais que l'on fasse bien pour tout le monde la différence parce qu'il y a deux types d'hybrides, les rechargeables et les non rechargeables Il y en a même plus que deux, il y a ce qu'on appelle l'hybride léger qui ne permet pas de rouler en 100% électrique Ensuite il y a ce qu'on appelle le full hybride qui permet de faire des tout petits trajets en 100% électrique Moins de 5 km avec une petite batterie et il y a l'hybride rechargeable Cette fois, alors sur le papier c'est le meilleur des deux mondes parce que vous avez une voiture électrique et une voiture thermique dans la même carrosserie Vous avez une voiture électrique qui permet de faire, alors aujourd'hui on arrive à dépasser 100 km sur les meilleurs véhicules hybrides rechargeables Et quand vous n'avez plus d'énergie dans la batterie, je mets des guillemets à plus d'énergie puisqu'il en reste toujours Vous avez un fonctionnement comme un véhicule hybride qui fonctionne bien Et qui vous permet d'aller aussi loin que vous voulez en faisant à plein d'essence Mais ces véhicules là, nous sommes obligés quand la batterie est vide, entre guillemets, de nous arrêter à une borne, de recharger Non mais ça c'est ce qu'il faudrait faire Non mais ça c'est normalement le truc Les hybrides rechargeables sur le papier ont plein d'avantages et quand on regarde les chiffres d'émissions homologués, c'est des véhicules vertueux Or, Johan, dans la pratique, vous avez mené une étude avec l'ICC Sur combien de véhicules ? Alors c'est une étude qui a été menée sur des données qui représentent environ 900 000 véhicules hybrides rechargeables Qui ont été matriculés en Europe entre, on va dire, 2021 et 2023 D'accord C'est la correspondance à une bonne partie de la flotte Exactement Donc, alors, c'est quoi, je disais là, on dépasse aujourd'hui 100 km Mais l'autonomie moyenne d'un véhicule hybride rechargeable en électrique, c'est quoi aujourd'hui ? Alors en fait, tout dépend Ce dont on parle, quand on regarde un petit peu en laboratoire ou l'autonomie électrique théorique annoncée On est en fait à une autonomie qui est autour de 70 à 80 km En fait, ça a même progressé depuis ces dernières années avec des batteries de plus en plus importantes Mais ça, effectivement, c'est la théorie Cette théorie dit qu'on devrait rouler à peu près 80% des distances en électrique En pratique, c'est bien différent Et c'est là où, en fait, notre étude, je dirais, quantifie ce problème-là Oui, parce que...
- En pratique, vous, vous avez donc les chiffres réels de ces 920 000 véhicules de consommation de carburant et d'usage de la batterie Et on se rend compte qu'on est loin du tableau que j'ai dressé idéal au départ À l'usage À l'usage, alors ça donne quoi ? Oui, exactement Déjà, juste un petit rappel, ces données, en fait, ce ne sont pas des données qu'on a, je dirais, inventées Ce sont des données qui sont déjà actuellement mesurées dans pratiquement tous les véhicules qui sortent depuis...
Transcription générée par IA