Retranscription des premières minutes :
- Restom, fabricant français de produits haute performance pour restaurer vos véhicules anciens.
- Votre passion, notre savoir-faire. A découvrir sur restom.net.
- Restom présente...
- Sud Radio, on parle auto. Classique Cars.
- Et tout de suite, on file du côté d'Avignon.
- On va rencontrer Camille Bourges qui est l'organisateur de l'Avignon Motor Passion.
- Bonjour Camille.
- Bonjour, bonjour à tous.
- Oh, quelle jolie voix bien fraîche. Vous avez l'air heureux ce matin, ça fait du bien.
- Ah oui, c'est extraordinaire. Il y a des milliers de visiteurs qui sont rentrés depuis ce matin.
- L'autoroute est saturée à l'entrée à l'Avignon Sud et voilà, nous sommes très très heureux.
- Il y a de très belles autos, des animations, ça va être le top top.
- Il fait un temps radieux. Voilà, c'est pour ça que nous sommes très heureux.
- Par le côté pratique Camille, c'est du 20 au 22, on est d'accord.
- C'est de quelle heure à quelle heure, ça coûte combien pour rentrer ? Voilà, comme ça, on donne envie.
- De quelle heure à quelle heure, les visiteurs peuvent rentrer ? Dès 9h du matin.
- Dès 9h du matin, jusqu'à 19h, c'était donc pour hier et aujourd'hui samedi.
- Et demain encore, ça sera jusqu'à 18h30 pour que les gens puissent profiter de ces belles expositions.
- Le tarif général d'entrée est à 15 euros, mais évidemment, il y a des tarifs spéciaux pour tous les membres des clubs, pour les personnes qui sont plus jeunes.
- Enfin voilà, il y a tout ce qu'il faut, y compris des accès PMR et autres.
- Voilà, tout est en ordre.
- Bon, j'ai compris qu'il y avait du monde déjà, donc ça c'est bien.
- Et il y a des expos, alors comme chaque année, parce qu'on va le redire, c'est le troisième salon français en termes d'importance qui parle de voitures de collection, mais pas que, véhicules de prestige également.
- Et là, il y a une marque qui réunit prestige et collection, c'est Rolls-Royce.
- Et vous avez fait une expo, Rolls-Royce et Bentley, on peut y voir quoi ? Alors écoutez, il y a une très belle exposition Rolls-Royce, sans prétention aucune, parce qu'il y a les Silver Ghosts des premières années, vers 1910.
- Et nous passons ensuite aux fameuses Phantom 1, carrosserie spin-thrill américaine.
- Il y a la Phantom 2 avec le plus gros moteur, près de 8 litres, sur un châssis de 5 mètres de long avec un strip de place.
- Vous voyez, c'était du délire.
- Et puis il y a toute une gamme avec les Silver Bright, les Silver Cloud, les Silver Shadow, les Corniche.
- Enfin, voilà.
- 20, 25, toutes des très, très jolies voitures.
- Et dans diverses versions et diverses couleurs, évidemment, pour égayer tout ça.
- Et que le public se régale de voir de très, très belles voitures, qui sont certaines des voitures de grande parade et d'autres de voitures de clients privés qui ont fait carrosser ou peindre leur voiture en fonction de leur désir.
- Alors, côté Bentley, il y a quoi ? Parce que moi, j'adore les Bentley.
- Alors, voilà.
- Les Bentley, en fait...
- C'est la sœur jumelle, entre guillemets, par leur mariage, disons, au début des années 30.
- Et la toute première Bentley sur le podium est une version 3 litres Tourer, mais d'une très, très belle auto, qui est un véhicule identique au véhicule qui ont fait marquer les premières courses des 24 Heures du Mans.
- Et donc, ce Tourer est une 3 litres version Le Mans.
- Ensuite, nous avons des déclinaisons avec de très, très...
- Vous savez, les versions anglaises avec une 3 litres, un demi.
- Il y a une autre version en 4 litres.
- Ensuite, nous passons à des modèles plus importants.
- Et notamment, nous avons l'unique Bentley moteur 8 litres, qui est un monstre sacré, qui nous est mis à disposition par le musée, la Cité de l'Automobile à Mulhouse.
- Voilà.
- Juste une question.
- Excusez-moi, Camille, de vous embêter.
- Mais vous êtes où, là, sur le site d'Avignon ? Parce que...
- Je suis à l'extérieur, parce que c'est impossible de vous entendre à l'intérieur.
- Donc, je me suis mis sur un parking à l'extérieur.
- Ah ben, ça s'entend.
- Il y a de l'animation.
- Il y a des...
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