Retranscription des premières minutes :
- Sud Radio, on parle auto, Classique Cars.
- Et notre Classique Cars va aller du côté de Nogaro, on est sur le circuit Paul-Armagnac où se déroule en l'occurrence le fameux Classique Festival de Nogaro.
- Bonjour Benoît Abdelatif.
- Bonjour.
- Vous êtes l'organisateur de ce fameux Classique Festival, comment ça va, ça se passe bien ? Écoutez, tout va bien, tout va bien, il y a du soleil, il y a du monde, les gens sont contents, la vie est belle.
- D'Arla, d'Irla, d'Adara, combien de sièmes éditions de ce Classique Festival ? Ah ça c'était la question que je n'avais pas préparée.
- Ah ben voilà, c'est ballot.
- Moi je suis un spécialiste de la presse, de tout ça, et donc j'ai préparé toutes les questions.
- Ah, formidable.
- Je ne sais même plus, 12, 14.
- 15, 16.
- En fait, je ne sais plus, on ne compte plus, on enchaîne les années avec vraiment beaucoup de bonheur.
- Donc on sait que ça fait longtemps, puis moi ça me ramène longtemps en arrière, donc je ne suis plus pressé.
- Bon, voiture ancienne, Classique Festival, tout est dans le titre.
- D'ailleurs en ce moment là, qu'est-ce qui tourne ? Parce qu'il y a plusieurs plateaux qui tournent sur le circuit.
- Je crois que vous avez un plateau avant-guerre en ce moment, qui va prendre le défi.
- Oui, c'est toujours un plaisir, les avant-guerres, il y a plein de gens qui pensent que ça ne marche plus.
- Que ça se traîne, non, non, il faut les voir rouler.
- Ah non, une Bugatti à 200 km heure, c'est quelque chose de magique.
- Un Type 35 qui évolue sur une piste, c'est toujours des grands moments.
- C'est pour ça qu'on tient énormément à ce plateau.
- Et pour arriver à continuer à voir les avant-guerres, les ancêtres, toutes ces voitures, en fait, elles ne sont pas que dans les musées, elles sont vivantes.
- Elles ont besoin de rouler et c'est à travers des manifestations comme la nôtre, excellentes au demeurant, qu'on peut continuer à voir ces voitures évoluer.
- Ça, c'est génial.
- En plus, le circuit de Nogaro, qui est un vrai beau circuit, permet à ces véhicules de s'exprimer pleinement.
- Ce n'est pas un petit tourniquet.
- Il y a certaines courses de véhicules anciens qui sont...
- Certaines courses qui sont, oui, c'est ça.
- J'essaye de parler français, ça va me changer.
- Ou là, vous disiez 200.
- Alors, peut-être que les Bugatti ne sont pas à 200 dans la ligne droite, quand même.
- Non, quoi que côté aérodrome, au bout de l'aérodrome, à mon avis, pas loin.
- Mais non, mais c'est vieille mécanique.
- Puis après, quand on lève le capot, c'est quand même un bonheur.
- Huit cylindres en ligne, fait par Bugatti, c'est quelque chose.
- Honnêtement, technologiquement, etc.
- C'est fabuleux.
- Benoît, il faut quand même avouer que ces voitures, aujourd'hui, en 2026, tournent un peu mieux qu'elles tournaient à l'époque.
- Moi, j'ai entendu, il y a parfois des avant-guerres.
- On met un coup de gaz, on a l'impression d'avoir un moteur qui vient de sortir d'usine moderne.
- Ça prend des tours à toute vitesse.
- Moi, je n'étais pas là à l'époque.
- C'est un petit peu updaté.
- Je n'étais pas là.
- Mais effectivement, c'est un peu amélioré.
- Oui, oui, oui.
- Mais c'est la chance.
- C'est qu'à un moment donné, on peut en parler pendant des heures parce que c'est un peu la problématique des voitures anciennes avec la valeur qu'elles peuvent avoir.
- C'est qu'aujourd'hui, on a beaucoup de voitures anciennes.
- Heureusement qu'on a des copies parce que du coup, ça nous permet d'avoir quand même une copie qui roule parce que sinon, les autres, plus personne ne veut les sortir tellement elles valent cher.
- Donc, c'est aussi cette magie-là.
- Mais pour avoir vu...
- C'est vrai, 100% pur jus, bien entretenu, un beau 35 d'époque, ça marche très, très fort.
- Oui, ça marche très, très fort.
- C'est impressionnant.
- C'est un vrai bonheur.
- Donc, celui-là plus les autres, bien sûr.
- Bon, il y a plein de plateaux différents.
- Vous faites le grand écart parce qu'il y a aussi de la Formule 1 et puis des Protos avec des pilotes d'ailleurs qui ont un petit peu gagné les 24 heures du Mans.
-...
Transcription générée par IA
