Retranscription des premières minutes :
- Sud Radio, on parle auto, Classique Cars.
- Et ça va se passer cette semaine et ça nous fait plaisir parce que ça fait partie des marques qui ont évidemment marqué, elles aussi, l'histoire de la filière automobile et de la création automobile de notre pays.
- On va accueillir tout de suite Denis Huile qui est du Conservatoire Citroën. Bonjour Monsieur le Boss.
- Bonjour Denis.
- Bonjour Laurence, bonjour Jean-Luc.
- Denis qui nous fait la fleur de passer à l'antenne alors qu'il est en vacances. Je le fais travailler, j'ai honte.
- Oui mais c'est du plaisir d'être sur Sud Radio, on parle auto.
- Oui c'est du plaisir, tout à fait.
- Et puis c'est pour fêter des anniversaires parce que là on fête 9 modèles, c'est ça ? Citroën fête leur anniversaire cette année, c'est ça ? Oui, alors on pourrait même aller un petit peu plus loin parce que si on peut remonter très loin, notamment avec la B14 qui fête ses 100 ans.
- Mais on s'est concentré pour ce Citroën Classic Tour qui aura lieu le 10 septembre sur des modèles un petit peu plus récents, notamment à partir de 1976 avec les 50 ans de la 2 chevaux Spot et de la LN.
- Qu'est-ce qu'elle avait de particulier la Spot ? Parce que tout le monde n'était pas né en 1976.
- Moi par exemple, je n'étais pas encore né, je n'ai pas de souvenir de la 2 chevaux Spot.
- C'est agréable Jean-Luc.
- La 2 chevaux Spot, c'est la première.
- Avec des oreilles pointues, c'est ça ? Oui, la 2 chevaux Spot, c'est la première série limitée de Citroën qui arrive en avril 1976.
- En fait, c'est un peu une façon pour Citroën de relancer un peu la 2 chevaux qui forcément déjà une bonne partie de sa vie est passée.
- Et ça va marcher parce que cette série limitée va en ouvrir plein d'autres.
- Il va y avoir plein d'autres 2 chevaux série limitée.
- La plus connue sera la Charleston, Miraco, Corico, Doli, France 3, etc.
- Et cette année, on la met en valeur.
- La James Bond, et on la met en valeur parce qu'elle est vraiment atypique avec ses couleurs très 70's, orange, blanc et ses phares rectangulaires.
- C'est vraiment une voiture aussi qui sera la star du salon Epoch Auto à Lyon puisqu'elle est sur l'affiche du salon Epoch Auto.
- Et on aura une expo spécifique série, 2 chevaux série limitée à Epoch Auto, mais on en reparlera un petit peu plus tard.
- On a une traction avant aussi, vous parliez surtout à 1976.
- Il n'y a pas une traction avant qui va être sur le Citroën Classic Tour ? Alors, sur les voitures.
- Le Classic Tour qui va avoir lieu au parc André Citroën, le berceau de la marque Citroën depuis 1919.
- On va exposer de façon statique 9 véhicules qui répondent aux anniversaires.
- Donc la 2 chevaux Spot, la Hélène pour les 50 ans, les 45 ans la 2 chevaux 007.
- Et nous mettrons en exposition là une des voitures qui a tourné dans le film avec Roger Moore et Carole Bouquet.
- Qui a un moteur de GS, non ? Qui a un moteur de GS, tout à fait.
- Un sous-bassement de Dami Super avec un moteur de GS.
- Un moteur de GS, 1015 cm3.
- Et puis nous mettrons aussi en avant les 40 ans de la X, les 40 ans de la 2 chevaux Cocorico, de la BX GTI.
- Et puis pour être un peu plus proche de nous, les 35 ans de la ZX Volcan et les 30 ans de la Saxo VTS et du Berlingo.
- Donc ça, c'est 9 véhicules.
- Ils seront en exposition statique au milieu du parc André Citroën.
- Et puis on va s'appuyer sur tout notre réseau de collectionneurs avec l'amicale des clubs Citroën pour exposer 30 voitures Citroën avec quelques voitures d'avant-guerre comme ces.
- Les 4, ces 6 tractions avant jusqu'à la dernière C6 de 2006 qui vont être en dynamique pour des médias mais qui pourront être aussi vues par le public parce que l'accès au parc André Citroën est bien sûr public.
- Denis, je ne me trompe pas si je dis que Citroën est la...
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