Retranscription des premières minutes :
- Le syndicat du pneu, les spécialistes du pneu au service de votre sécurité sur la route, présente Sud Radio on parle auto, parlons pneu, parlons bien Et on accueille monsieur Dominique S, Dominique Stempfel, président du syndicat du pneu ici Bonjour Dominique Bonjour Dominique, bonne année Bonjour Jean-Luc, bonjour Laurence Non, on ne dit pas bonne année à Dominique Non, on ne vous dit pas Dominique, on ne vous dit pas bonne année, on vous dit Happy Goodyear Oui Bah oui, les spécialistes du pneu Bah oui, Happy Goodyear, évidemment Bon, alors justement, puisqu'on est dans les blagues, ça va être l'année des puces 2026 Je ne parle pas du marché aux puces On ne parle pas des puces qui grattent non plus Alors ça va être l'année des puces, effectivement, les puces vont intégrer les pneumatiques Elles en ont intégré déjà puisqu'elle est présente en première monte aujourd'hui chez Volvo, Polestar, Alpine Et progressivement Elles vont entrer en première monte chez la plupart des constructeurs Puisque la législation oblige à avoir un passeport digital dans un certain nombre de produits industriels, dont le pneu Et cette obligation, elle sera effective en 2029 D'accord Donc en fait, tous les pneus auront des puces Donc, ils vont se gratter Non, non, mais ça permettra de connaître d'abord les dimensions, l'origine du pneu Quand il est...
- Il a été fabriqué, avec quel matériau Enfin, plein d'informations qui seront utiles pendant la vie du pneu Mais pas que pendant sa vie également, pour son recyclage C'est ça, alors contrairement à aujourd'hui où il y a un numéro d'hôte qui donne la date et l'année de fabrication Et puis également, quelques indications sur l'usine Les pneumatiques vont avoir un numéro spécifique, un numéro d'identité pour chaque pneu Donc, on pourra suivre les pneus du début à la fin de l'année De leur vie Ça simplifiera la logistique Puisqu'en fait, il y aura une identification qui évitera toute erreur Et puis, ça accompagnera le pneu lors de la maintenance Et également, jusqu'en fin de vie Puisque cette puce, elle donnera des indications sur les composants du pneu Elle permettra d'orienter le caoutchouc vers telle ou telle réutilisation en fin de vie Bon, puisqu'on parle matériaux, plus de matériaux biosourcés C'est comme ça qu'on dit dans les pneumatiques à partir de cette année Alors, c'est en route, puisque les manufacturiers ont mené une bataille technologique féroce Et également, une bataille de communication Et les grands manufacturiers, aujourd'hui, annoncent des pneus à 30, 40, 50 Les dernières données, c'était 60% de matériaux biosourcés et écosourcés C'est quoi des matériaux biosourcés exactement, Dominique Stempfel ? Alors, des matériaux biosourcés sont des matériaux qui sont issus du végétal Alors, c'est pas nouveau, puisque le latex est utilisé pour faire des matériaux biosourcés Utilisés depuis la nuit des temps dans le pneumatique Mais le caoutchouc synthétique avait pris la place Le caoutchouc synthétique, c'est issu du pétrole Et donc, on va supprimer l'utilisation de matériaux biosourcés, donc issus du pétrole Et le rendez-vous a été donné par tous les manufacturiers à l'horizon 2050 D'accord Moi, ce que j'ai envie de savoir, finalement, c'est Est-ce que ces évolutions vont modifier le prix, faire évoluer le prix des pneus ? Est-ce que...
- Alors, très probablement Alors, c'est le risque qu'on a aujourd'hui et dont on parle pour l'automobile aussi On a des produits qui sont de plus en plus éco-responsables, de plus en plus technologiques Et qui font appel à des matériaux plus sophistiqués et à des mises en œuvre plus coûteuses Donc, il est fort probable, effectivement, que les pneumatiques soient de plus en plus chères Alors, moi, j'ajouterais à ça aussi que l'équipement des véhicules électriques Nécessite des pneumatiques qui sont plus gros à cause du poids Qui s'usent plus vite à cause du...
- Du couple Et donc, bon, il ne faut pas s'attendre, effectivement, à une diminution du coût d'utilisation des pneumatiques Oui, alors, pour qu'il y ait quand même une concurrence Parce qu'on a compris en filigrane que le prix des pneumatiques allait augmenter Il y a les pneus chinois qui arrivent à des prix extrêmement bas Ça représente quoi ? 25% du marché, maintenant ?...
Transcription générée par IA
