Le Velosolex fête ses 80 ans… et renaît !

Retranscription des premières minutes :

- Restom, fabricant français de produits haute performance pour restaurer vos véhicules anciens.
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- Restom présente...
- Sud Radio, on parle auto, Classic Cars.
- Et la chronique qui suit va rappeler d'énormes souvenirs à beaucoup d'entre vous peut-être.
- Apprendre quelques petites choses à nos plus jeunes qui nous écoutent.
- On parle du vélo Solex.
- Exactement, c'est presque une madeleine de Proust.
- Parce que si vous avez plus de 20 ans, vous avez forcément connu le vélo Solex.
- Peut-être même un peu plus de 30 ans.
- Qui a été présenté en avril 1946, évidemment, qui a évolué après.
- Et qui continue.
- Il est immortel en fait.
- On a parlé d'une batterie immortelle.
- Aujourd'hui, on parle d'un deux-roues immortel.
- Il est immortel ce vélo Solex.
- On en parle avec Grégory Trebaul, PDG du groupe Roburs.
- Bonjour Grégory.
- Bonjour à vous.
- Un mot sur le groupe Roburs.
- Le groupe Roburs.
- Parce qu'il y a plein de marques qui vont vous évoquer aussi un paquet de nostalgie.
- Allez-y.
- Écoutez, le groupe Rebirth aujourd'hui est spécialisé dans la renaissance de différentes marques iconiques.
- Telles que Solex, bien entendu, dont on va parler.
- Mais également Peugeot, Peugeot Cycle.
- Gitane.
- Les cycles Le Jeune.
- Matra, dans un autre registre.
- Qui a évolué aussi sur la mobilité électrique.
- Donc.
- Toutes ces marques qui aujourd'hui nous occupent et nous animent sur toute cette activité de, on va dire, de relance, de relance et on a pour vocation à dire qu'au final, nous, sur Solex ou sur d'autres marques, on n'a rien inventé, puisque quand on se plonge dans les archives de 1946 à 1980 sur Solex, on a l'impression de revivre ce qu'on est en train de faire.
- Donc, c'est.
- C'est ça qui est assez, qui est assez intéressant.
- Faites pas les châteaux encore, les châteaux de la renaissance.
- Oh là là.
- Non.
- Joli.
- Non, mais ça fait du bien parce qu'on est dans une période où, en plus, ça nous fait du bien de retrouver des repères.
- C'est ce que je disais, les petites Madeleines d'Auproust.
- C'est ça.
- Donc, le Solex.
- Bon, alors, inimitable en termes de style avec son moteur qui était sur la roue avant et qui entraînait la roue avant avec un galet.
- Bon, un peu casse-gueule, il faut le dire quand même.
- Ah oui, c'était énorme.
- Vous avez d'ailleurs roulé, Grégory, avec un Solex à l'ancienne.
- Oui, oui.
- Alors, forcément, l'ensemble des équipes roulent pour se familiariser avec ce qu'était le Solex d'antan.
- Maintenant, moi, 45 ans.
- Vous êtes tout jeune.
- Oui, mais ça va à l'insolence.
- On se calme.
- Je n'ai pas utilisé le Solex en tant que tel dans ma jeunesse.
- Mais effectivement, je voyais mon grand-père ou mon père qui l'avait utilisé, etc.
- Donc, c'est...
- Et quand vous disiez tout à l'heure au-delà de 20 ans, effectivement, je pense qu'on est peut-être au-delà de 40.
- Et notre challenge aujourd'hui, c'est de faire redécouvrir Solex justement à la génération 20-40.
- Oui.
- Alors, bon, à l'époque, ce qui a fait le succès du Solex, puisqu'on l'appelait le Solex, même Vélo Solex, on a laissé tomber.
- C'était son prix de vente.
- Alors, j'ai vu sur l'historique, vous mettez inférieur à un mois de salaire minimum.
- Et le prix au kilomètre, c'était un sou.
- Et c'était le premier vélo électrique.
- C'était le premier vélo électrique, en fait.
- L'identique au vélo électrique d'aujourd'hui, quoi.
- On était assisté.
- 35 kilomètres heure.
- Exactement.
- Vous reprenez le modèle dont vous parliez tout à l'heure, avril 1946.
- C'est un châssis de vélo sur lequel les associés Goudard et Ménesson ont soudé un moteur avec un entraînement par galet.
- Mais c'était un vélo.
- Et la terminologie de Vélo Solex était bien définie ici.
- Et vous l'avez dit.
- C'est l'ancêtre du vélo à assistance électrique, puisque là, on était sur un vélo à assistance par engrenage, par galet, sur la roue avant.
- Mais on était sur une assistance.
- Et donc, le premier vélo qu'on a lancé, nous, groupe Rebirth, ça a été le vélo à assistance électrique intemporel.
- Et cet intemporel reprend exactement la géométrie de ce cadre de 1946.
- Maintenant, on va évoluer sur les autres modèles qui ont fait le succès de Solex...

Transcription générée par IA