Retranscription des premières minutes :
- Picotis Solaire, expert en solutions photovoltaïques pour un avenir durable et Akena, la reine des vérandas et des pergolas, vous présente Sud Radio, la planète demain, Christophe Debiens.
- Bonjour et bienvenue sur Sud Radio pour un nouvel épisode de la planète demain, l'émission qui donne la parole aux acteurs du changement et aux porteurs de solutions environnementales innovantes.
- Alors justement aujourd'hui, nous avons le plaisir d'accueillir dans nos studios deux acteurs de la transition écologique positive.
- J'ai nommé Julien Dubois qui lui est cofondateur de Valuest, société à mission qui distribue des pièces automobiles issues de l'économie circulaire et notamment pour les réparations automobiles bien entendu, et Philippe Poitose, directeur de l'office de tourisme des Carreaux.
- Alors cher Julien, on va commencer avec vous.
- Valuest est pionnière dans le développement d'un modèle de consommation alternatif au cœur de l'économie circulaire appliquée à l'automobile.
- Mais pour quelles raisons avez-vous créé Valuest ? Pour aider les réparateurs. Valuest s'adresse aux réparateurs automobiles qui doivent proposer à leurs clients automobilistes des pièces issues de l'économie circulaire.
- Vous savez, c'est des pièces d'occasion, ça existe depuis très très longtemps, issues des casses automobiles, des pièces de carrosserie par exemple, qui ont déjà eu une première vie.
- Et puis il y a aussi des pièces mécaniques remises à neuf, on appelle ça du remanufacturer dans le jargon.
- Et tout ça, toute cette offre, aujourd'hui les réparateurs doivent y accéder.
- Car ils sont obligés, par la loi, depuis quelques années, de proposer à leurs clients ce type de produit.
- Alors si j'ai bien compris, vous avez pour objectif premier de réduire l'empreinte environnementale du secteur automobile.
- Mais qu'en est-il de la facture des automobilistes ? C'est là qu'on coche toutes les cases en réalité.
- Puisque c'est vrai que notre mission c'est de réduire l'empreinte environnementale, vous l'avez dit, de l'automobile, qu'on a bien besoin.
- Le parc automobile c'est 40 millions de véhicules en France, juste en France, qui tournent.
- Dont une grande part sont des moteurs thermiques, bien sûr.
- Diesel, qui sont donc polluants.
- Et la pollution, le niveau de pollution de ces véhicules est amélioré quand vous entretenez ce parc.
- Pas seulement quand vous vous remplacez par des véhicules électriques.
- Il faut aussi penser aux véhicules qui roulent.
- Donc remplacer des pièces, entretenir les véhicules, c'est un vrai effet d'amélioration, de réduction de la pollution.
- Entretenir avec des pièces qui elles-mêmes sont meilleures et plus vertueuses environnementalement.
- Les pièces issues de l'économie circulaire, c'est évidemment une très bonne équation.
- Donc on parle d'économie circulaire, votre activité est donc liée de très près à cette économie circulaire et donc à la loi AGEC.
- Je rappelle que AGEC signifie anti-gaspillage pour une économie circulaire.
- Mais qu'est-ce que cela signifie précisément pour vous ? Alors la loi AGEC, elle précise un certain nombre de choses et notamment l'obligation faite de retraiter les véhicules en fin de vie en permettant l'accès à de la pièce issue de l'économie circulaire.
- Donc c'est très technique.
- Mais en tout cas, ça permet.
- Aujourd'hui, d'avoir une offre beaucoup plus vaste, beaucoup plus riche de pièces d'occasion.
- Par exemple, l'issue des véhicules en fin de vie pour les consommateurs, les consommateurs qui y ont beaucoup à gagner.
- Pas seulement environnementalement.
- Je m'aperçois en parlant que je n'ai pas répondu à votre question de tout à l'heure, la facture économique, au-delà d'écologique, économique pour le consommateur, elle est en moyenne de deux fois moins chère, deux fois moins élevée que pour du produit neuf.
- Donc quand je vous disais qu'on cochait toutes les cases, on fait à peu près cinq fois moins d'empreintes environnementales.
- Et à peu près deux fois moins d'empreintes dans le portefeuille des consommateurs.
- Oui, c'est énorme en fait.
- C'est vraiment énorme.
- Deux fois, c'est quand même, il y a une sacrée différence.
- C'est énorme et c'est une moyenne.
- Vous avez même des choses qui sont 80 % moins chères que le neuf.
- On est sur des pièces d'occasion qui sont assez, sur des véhicules assez répandus sur le parc.
- Alors, Valius est une société à mission.
- J'ai lu ça.
- Qu'est ce que cela veut dire précisément ? Alors, société à mission, c'est un statut qui existe dans la loi...
Transcription générée par IA
