Les dangers des trottinettes électriques

Résumé :

Le sujet du podcast est la comparaison des risques de traumatismes crâniens entre les conducteurs de trottinettes électriques et ceux de motos.

Les animateurs sont Jacques Cardoze et Jean-René Albertin.

L'étude mentionnée indique que les accidents de trottinettes sont plus graves que ceux des motards.

L'APACOVI, une association qui aide les victimes d'accidents de trottinettes, est également citée.

Les conducteurs de trottinettes ont un risque 3,5 fois plus élevé de traumatismes crâniens et 3 fois plus de risques d'hémorragie et 1,5 fois plus de lésions internes que les motards. Les accidents déclarés ne comprennent pas ceux qui se produisent chez les personnes ou dans les hôpitaux.

Les trottinettes électriques sont souvent mal équilibrées et peuvent causer des traumatismes graves lorsqu'elles s'arrêtent à cause d'un obstacle.

La législation sur les trottinettes est complexe, car elles généralement n'exigent pas de permis, à l'exception des fight-bics et des vélos électriques. Le coût d'un accident de trottinette peut être entre 80 000 et 100 000 euros pour la société, la sécurité sociale, l'arrêt du travail ou l'intervention chirurgicale.

L'imposition d'un casque, de gants et d'une protection similaire à celle des motards pourrait limiter un peu les risques.

Les constructeurs ont une obligation de limiter la vitesse des trottinettes à 25 km/h, mais certains sont trafiqués pour aller plus vite.

Une amende de 235 euros est appliquée lorsque les trottinettes sont trafiquées et confisquées. Il faudrait peut-être une norme de construction des trottinettes, leur faire immatriculer comme en Italie et exiger des assurances.

La législation nationale pour inclure les trottinettes dans le code de la route semble nécessaire, mais les lois doivent être appliquées pour être efficaces..

Résumé généré par IA