Retranscription des premières minutes :
- Évolise, la solution de gestion et de facturation pour les TPE-PME présente.
- Sud Radio, c'est bon à savoir.
- C'est bon à savoir, à 6h48 sur Sud Radio.
- Après une forte baisse en fin d'année, les prix des carburants, ça y est, sont repartis à la hausse ces derniers jours.
- Comment l'expliquer ? Étonné, quelle répercussion pourrait avoir l'intervention militaire des Etats-Unis au Venezuela ? Pays qui possède d'énormes réserves en pétrole.
- Pour nous éclairer, je reçois l'expert en questions énergétiques, Philippe Charlez. Bonjour.
- Bonjour.
- Et merci d'être avec nous ce matin sur Sud Radio.
- Alors, je regardais les prix à la pompe ce matin.
- Là, on est aujourd'hui à peu près à 1,67€ le litre pour le sans-plomb 95, 1,63€ pour le gasoil.
- Ça reste des prix assez bas, mais ils ont un peu augmenté, Philippe Charlez, depuis le 1er janvier.
- Pour quelles raisons ? Comment ça s'explique, cette légère hausse, ce petit rebond ? Alors, peut-être d'abord expliquer brièvement à nos auditeurs pourquoi est-ce que les prix avaient fortement baissé.
- Au cours des dernières semaines et, disons, sur l'année.
- Donc, en fait, deux phénomènes à cette baisse.
- Le premier, c'est la baisse du prix du dollar qui était début 2025 à 80$ et qui est passé aujourd'hui à 60$.
- Et puis, un deuxième effet très positif qui est le change euro-dollar qui est passé de 1,04 en début d'année 2025 à 1,18.
- Dans cette période, donc, si on cumule les deux, ça fait en fait une baisse de près de 30%.
- Oui, et c'est un plus bas niveau depuis trois ans, je crois.
- C'est un plus bas niveau depuis trois ans, absolument.
- Bien qu'il faille relativiser un petit peu, parce que ça reste quand même très hétérogène sur le territoire.
- On avait effectivement, fin 2025, des prix qui avoisinaient les 1,50 pour le SP95.
- Mais pour votre information, j'avais fait...
- J'avais fait, il y a une dizaine de jours, mon plein à Paris et j'étais toujours à 1,80.
- Donc, ça veut dire que certains ne le voient pas.
- Donc, forte baisse en fin d'année et là, léger rebond depuis le 1er janvier.
- Certains dénoncent une taxe supplémentaire, une forme de surtaxe qui a été apposée depuis le 1er janvier.
- C'est vraiment le cas ou pas ? C'est comme ça que vous le voyez ? Alors, non, ce n'est pas une taxe.
- Donc, il s'agit en fait clairement d'une augmentation qui est comprise entre 4 et 6 centimes.
- Donc, on revient à peu près à, vous l'avez dit, à 1,70 pour le SP95 et à 1,63, 1,64 pour le diesel.
- Alors, non, ce n'est pas une taxe.
- C'est ce qu'on appelle les certificats d'économie d'énergie.
- Donc, disons que pour faire simple, les certificats d'économie d'énergie, ce n'est pas une taxe.
- C'est un espèce de marché imposé aux pollueurs qui doivent payer.
- Donc, globalement...
- Donc, aux pétroliers, là.
- Aux pétroliers, essentiellement.
- Donc, si vous, vous rénovez votre appartement ou votre maison...
- Et que vous faites, du coup, en conséquence des économies d'énergie, on vous donne un certificat d'énergie.
- Et le pétrolier est obligé de le racheter suivant une logique marché.
- Donc, ça n'est pas vraiment un impôt.
- Alors, ces certificats d'économie d'énergie existaient déjà depuis très longtemps.
- Et avaient déjà un impact d'une dizaine de centimes sur le prix des carburants.
- Mais le phénomène a été fortement renforcé au 1er janvier.
- Et ce qui fait une augmentation de...
- De 5 centimes environ.
- Si je vous suis bien, Philippe Charlet, ça veut dire que ce que je vais payer un petit peu plus à la pompe, c'est ce qui va permettre à certains d'effectuer des travaux de rénovation énergétique, de pouvoir bénéficier d'aides financières de l'État, notamment, c'est ça ? C'est bien ça.
- Donc, c'est de l'argent qui, en théorie, bénéficie à la transition énergétique.
- Ça peut aller à la rénovation de l'habitat, au changement d'une pompe à chaleur, voire éventuellement à des aides pour acheter une voiture électrique.
- Donc, ce qui veut dire...
- On ne peut pas vraiment parler d'un impôt, puisque je vous dis que derrière, il y a une espèce de logique marché.
- Venons-en, Philippe Charlet, à cette intervention militaire des États-Unis au Venezuela avec l'exfiltration du...
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