Retranscription des premières minutes :
- Le Grand Matin Sud Radio, 7h-9h, Jean-Jacques Bourdin.
- Il est 8h26, on en parle.
- Tiens, avec vous Benjamin Gleize.
- On en parle fort.
- On en parle fort ? Ah bah oui.
- Oui parce qu'en voiture, 63% des Français avouent en insulter d'autres.
- Mais quand on insulte en général, on élève un petit peu la voix.
- Alors j'ai fait le petit calcul là, on est 5 autour de la table, c'est-à-dire qu'en gros, 3 d'entre nous qui ont l'habitude d'insulter les autres au volant.
- Qui avoue ? Alors on avoue ? Moi j'adore ça, mais en fait, ils ne l'entendent pas.
- C'est que je parle comme un chartier dans ma voiture.
- Alors moi c'est au volant de mon scooter.
- J'insulte, non non, j'insulte pas les gens pour qu'ils l'entendent.
- D'abord je ne suis pas folle et puis ce ne serait pas bien.
- Mais j'ai un plaisir à parler comme un chartier dans ma voiture.
- Non, alors moi ça dépend de l'endroit où je vis.
- Quand je suis à Paris, je suis modéré.
- Quand j'arrive à Rome...
- Bah Paris, tu ne conduis pas.
- Si, si, je conduis en scooter et en bagnole.
- Mais quand j'arrive à Rome, alors là, tout le monde se lâche.
- Tous les jacquerelles sont ouvertes.
- Avant que Jean-Jacques nous dise ce qu'il en a pour lui.
- Non, non, non.
- Vous le dire tout de suite.
- Non, non, mais moi j'ai pesté, j'ai râlé, mais si, si parfois.
- Mais quel connard.
- Ça peut marrer le dire, mais quel con.
- Voilà, quel con parce que...
- Mais en Italie, c'est plus joli en fait.
- Et vous ? Alors, moi je suis un monstre en voiture, c'est pour ça que j'ai arrêté de conduire.
- J'ai conduit en voiture, c'est pour ça que...
- Ah bon, alors, c'est clair.
- Bon, pourquoi, pourquoi, pourquoi tant de haine ? C'est la question qui fait la une du Parisien aujourd'hui en France ce matin, qui dévoile...
- Un baromètre sur l'incivilité au volant et Cocorico.
- Nous sommes les champions d'Europe de l'insulte au volant devant l'Italie et l'Adresse.
- Mais ce sont les Espagnols qui sont les rois du klaxon.
- Ils sont 60% à l'utiliser quand un conducteur les énerve.
- En France, c'est 54%, mais parfois ça va au-delà de l'insulte et du coup de klaxon.
- 13% des Français reconnaissent descendre de leur voiture pour s'expliquer avec un autre conducteur.
- Et on en arrive à un point où près de 9 conducteurs sur 10 déclarent avoir peur du comportement agressif.
- des autres automobilistes.
- Alors, l'agressivité au volant, un mal français, c'est pas tout à fait nouveau.
- Tenez, archive de l'INA, tendez l'oreille, retour en 1965.
- Et puis encore une 76.
- Et alors ? J'ai même pas de pari.
- Ça peut te foutre.
- Moi, je suis de Marseille, je conduis mieux que toi.
- Ah, ces taxis, c'est toujours les mêmes, hein ? Les emmerdeurs.
- Les taxis, ils t'emmerdent.
- Vous comptez pas de la gueule du monde ? Conduisez comme une patate.
- Vous conduisez comme une patate.
- C'est joli, c'est joli.
- C'est clair, 1965.
- En Italien, ça donne pas ça.
- Non, mais en fait, on rigole.
- On rigole, mais il y a aussi une sorte d'intolérance à la moindre contrariété, à la moindre...
- Bon, il faut dire que les gens conduisent très mal.
- Sauf nous, merci.
- J'adore, sauf nous.
- Mais surtout, le risque, ce qu'on n'imaginait pas avant.
- Parce qu'il y a eu plein d'histoires comme ça.
- Des gens qui se...
- Je me rappelle, sur deux bagnoles comme ça, où les types...
- Il y avait eu des morts ! Le cycliste...
- Le cycliste qui est mort très récemment parce que le SUV a pété les plombs et lui est rentré dedans.
- En réalité, il a écrasé.
- Parce que c'était une bagarre entre un cycliste et une voiture à côté de...
- Donc, c'est très violent, je suis d'accord avec vous.
- On va sauver d'autres choses.
- Mais en même temps, il faut aussi accepter que, par exemple, quand on est dans sa bagnole, d'abord, il faut essayer d'inventer des insultes fleuries, genre moule à gaufres.
- Enfin, celle-là, elle est déjà prise, mais c'est quand même mieux que la vôtre, Jean-Jacques.
- Et surtout, c'est une sorte d'exutoire.
- Moi, ça ne viendrait pas...
Transcription générée par IA
