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Le 30 km/h, ici à Berlin en 2018, présenté comme une mesure anti-pollution. [John MACDOUGALL / AFP]

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95% des rues de la ville de Tours vont passer à 30 km/h en vitesse maximale autorisée


Circulation : au 1er janvier, Tours va passer en "ville zone 30", plus de 95% des axes concernés

Résumé du podcast :

Le sujet du podcast est la circulation à Tours, qui passe en "zone 30" le 1er janvier.

L'animateur Pierre Chasseray aborde ce sujet.

La mesure vise à réduire la vitesse maximale autorisée sur 95% des rues de la ville à 30 km/h.

Cependant, il est difficile de tenir cette mesure dans la réalité, car la vitesse de 30 km/h devient la norme, tandis que 50 km/h devient l'exception.

Les automobilistes doivent rouler systématiquement en dessous des 30 km/h.

Des verbalisations peuvent avoir lieu dans les zones de 30 km/h, avec une amende de 135 euros et le retrait du point sur le permis de conduire.

En dépassant de 20 km/h la vitesse maximale autorisée, il peut être perdu deux points sur le permis de conduire et une amende de 135 euros.

Pierre Chasseray exprime son scepticisme quant à l'application stricte de cette mesure en ville..

Résumé généré par IA

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